La sostituzione di olio e cuffiette in gomma sicuramente non fa male (anzi direi è "obbligatoria" se non è mai stato fatto) però se lamenti anche del "rallo" a caldo forse il problema è proprio la frizione. L'elevato calore sulla campana è normale, un po' meno se è tale da poterci friggere un uovo 
Se cambi la frizione cambia anche il cuscinetto del reggispinta.

Se cambi la frizione cambia anche il cuscinetto del reggispinta.
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996