Io ho il preventivo di super-emme se ti può interessare...(comunque nella sezione dedicata ci sono info e prezzi).
Dischi anteriori lisci 102 euro
Dischi posteriori lisci 73 euro
circa 25 euro in + per ogni lavorazione a disco (baffatura o foratura).
I prezzi sono "all'incirca" ovviamente potrebbero essere cambiati, meglio chiedere lui per preventivi precisi.
Per quanto riguarda le pastiglie, quelle sono le ebc black che monto tutt'ora anche io. Sicuramente c'è di meglio, ma considerando la fascia in cui sono collocate (fascia oem/economiche/stradali) fanno egregiamente il loro lavoro. Pagate circa 80 euro spedite dalla Germania, le ho montate sui dischi oem in buonissime condizioni e devo dire che la frenata, a confronto delle pastiglie oem che avevo prima che erano dure ammazzate tanto da non sporcare per niente il cerchio, è nettamente migliorata. Usate anche in pista: soddisfattissimo, 30 minuti a Modena tutti a cannone senza pietà per i freni e non hanno mai dato segno di cedimento. Subito dopo la pista frenavano un pò meno e fischiavano un pochettino da calde, probabilmente si saranno vetrificate un pò, ma sarebbe bastato essere più rispettivo nei confronti delle pastiglie lasciandole riposare qualche minuto in +, ora pare rifrenino come appena montate.
Dischi anteriori lisci 102 euro
Dischi posteriori lisci 73 euro
circa 25 euro in + per ogni lavorazione a disco (baffatura o foratura).
I prezzi sono "all'incirca" ovviamente potrebbero essere cambiati, meglio chiedere lui per preventivi precisi.
Per quanto riguarda le pastiglie, quelle sono le ebc black che monto tutt'ora anche io. Sicuramente c'è di meglio, ma considerando la fascia in cui sono collocate (fascia oem/economiche/stradali) fanno egregiamente il loro lavoro. Pagate circa 80 euro spedite dalla Germania, le ho montate sui dischi oem in buonissime condizioni e devo dire che la frenata, a confronto delle pastiglie oem che avevo prima che erano dure ammazzate tanto da non sporcare per niente il cerchio, è nettamente migliorata. Usate anche in pista: soddisfattissimo, 30 minuti a Modena tutti a cannone senza pietà per i freni e non hanno mai dato segno di cedimento. Subito dopo la pista frenavano un pò meno e fischiavano un pochettino da calde, probabilmente si saranno vetrificate un pò, ma sarebbe bastato essere più rispettivo nei confronti delle pastiglie lasciandole riposare qualche minuto in +, ora pare rifrenino come appena montate.