Alberto T Ha scritto:No Bisso, il 5m Quaife per NA-NB è un sincronizzato ravvicinato, quindi appartiene alla categoria precedente.quindi non è altro che un cambio OEM con rapporti a scelta tra 2 opzioni... nonostante la prima delle due a mio avviso è praticamente perfetta, dal mio punto di vista non vale la spesa.
La differenza tra un denti dritti (innesti frontali) ed un sincronizzato risiede proprio negli ingranaggi: elicoidali con sincronizzatori per i sincronizzati, denti dritti e niente sincro negli altri.
L'elettronica seria odierna pensata per il motorsport NON si rompe, semmai viene usata/mappata da imbecilli e non funziona a dovere.
Ciao!
La mia Red Metal: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=red+metal