Alberto T Ha scritto:Calma...sono entrambi sincronizzati, ma ingranaggi, forcelle e sincro del Quaife sono un altro pianeta rispetto agli Oem, sia per materiali, tecniche costruttive e raffinatezza.oggettivamente quanti kg si possono risparmiare? 5? 6? 7?
Una cosa sottovalutata da tutti è ad esempio il peso complessivo di alberi ed ingranaggi...sotto questo punto di vista Quaife (come altri) è un passo avanti, gli ingranaggi hanno gole e fori di alleggerimento veramente stupendi.
Vi ricordo che sono tutte parti in rotazione, e non fanno pochi giri alcune.
la velocità di cambiata rimane la stessa?
La mia Red Metal: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=red+metal