Da quello che so permette di aumentare il rendimento a carichi parziali sui motori progettati per andare con egr (non quindi adattati successivamente).
I motivi di cui avevo letto erano vari ma l'unico che mi ricordo ora é il fatto che la reintroduzione dei gas in camera di combustione abbassasse la temperatura della combustione stessa, aumentando la percentuale di energia chimica della benzina trasformabile in energia meccanica (viene sprecata meno energia sotto forma di calore).
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I motivi di cui avevo letto erano vari ma l'unico che mi ricordo ora é il fatto che la reintroduzione dei gas in camera di combustione abbassasse la temperatura della combustione stessa, aumentando la percentuale di energia chimica della benzina trasformabile in energia meccanica (viene sprecata meno energia sotto forma di calore).
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NC LE
