Giova636 Ha scritto:Ah boh non lo so a questo punto quanto prende all'ora....comunque preventivando un lavoro di circa 4 ore + olio me ne ha chiesi 250 circa.
Adesso andrò a sentire dal mio meccanico ordinario e vediamo che dice. Voi mi confermate che per rimontare correttamente tutti i componenti del differenziale servono attrezzature particolari, magari per centrare bene gli ingranaggi non saprei, o occorrono attrezzi particolari che un meccanico comunque non ha??
i meccanici vecchia scuola usano la carta per alimenti, quella un po' oleosa che si usa per incartare i pezzi di carne dal macellaio..o qualcosa del genere. Regolano i 4 registri presenti sui due ingranaggi della coppia conica finchè il pezzo di carta oppone resistenza nel momento in cui cerchi di sfilarlo ma senza che si strappi...io usavo lo stesso sistema quando regolavo le distanze tra gli ingranaggi sui modellini da competizione.
Ho visto fare così sul mio Torsen