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1.8 1997 - A freddo minimo 1.500 rpm + ticchettio punterie
#10
Il motore a 1500 giri è un must delle partenze a freddo, la centralina arricchisce la miscela per facilitare l'avvio, solitamente basta una sgasata per far tornare il regime alla normalità.

Clarence Ha scritto:credo abbia una specie di avvio e riscaldamento per cui appena accesa sale parecchio di giri anche oltre i 1500. sarebbe da capire se è il caso di farglielo fare da fermi o muoverla (e quindi si interrompe) e scaldarla andandoci piano e dolci coi giri.

Non conviene mai scaldare l'auto da ferma, anzi è sconsigliato, proprio perchè il calore non si distribuisce bene a tutti gli organi meccanici (ad es. cambio e differenziale), è solo uno spreco di carburante.
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1.8 1997 - A freddo minimo 1.500 rpm + ticchettio punterie - da pilistation - 07-01-2014, 16:36

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