normalmente i tubi vengono rivolti verso l'alto per evitare sacche d'aria, queste se presenti possono creare bolline all'interno dell'olio con conseguenze molto pericolose,
visto che la portata dell'olio sarà maggiore al alto regime (quando la pressione e più importante) e la maggior portata potrebbe convincere l'aria ad uscire, ti ritroveresti ad avere per qualche attimo olio diluito con aria, quindi un calo di pressione... e per la salute del tuo motore non e di certo il massimo...
io ti consiglio di ribaltarlo fino a quando sei in tempo
visto che la portata dell'olio sarà maggiore al alto regime (quando la pressione e più importante) e la maggior portata potrebbe convincere l'aria ad uscire, ti ritroveresti ad avere per qualche attimo olio diluito con aria, quindi un calo di pressione... e per la salute del tuo motore non e di certo il massimo...
io ti consiglio di ribaltarlo fino a quando sei in tempo