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Engine damper
#30
CoceNC Ha scritto:quello che dicevo io, se sopra è fisso sotto si muove comunque, questo il mio dubbio sulla miglioria del cambio e conferma anche Alberto...

I due vorano insieme la barra motore duomo é sopratutto per eliminare il movimento trasversale generato dalla rotazione del motore mentre i supporti motore,differenziale anche per quello longitudinale.... per me i supporti motore e differenziale sono i piu importanti, l altra barra é piu orienteta per ottimizzare l'uso in circuito.
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