Pepi Ha scritto:no, lo standard è 1,5
l'1,25 è il cosiddetto passo fine
alex zanardi Ha scritto:confermo che lo standard è 1,5, mazda usa 1,25 con testa maggiorata che funge da antisvitamento...
io ti consiglio uno standard provvisorio poi da sostituire Lunedi con quello OEM...
ah ecco, tutto chiaro... e se metto uno standard con controdado? eviterei frena filetti e dado autobloccante altrimenti se dovrò svitarlo in futuro mi troverei il bullone che gira dall'altra parte... è una furbata intelligente?
La mia Red Metal: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=red+metal