alex zanardi Ha scritto:- torsen è un differenziale con bloccaggio sotto sforzo, per cui se la ruota nell'erba ha poca aderenza può essere che il torsen non lavora per cui prova inutile... una prova utile è come detta da Magic80 è un tondo su asfalto, poi guardi i segni in terra e se entrambi le gomme hanno slittato, c'è
la prova sull'erba, come detto prima, funziona benissimo.
Non ci sono dubbi.
Fatta prima e dopo averlo messo.
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
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