Marco Ruschena Ha scritto:Però appunto grosse differenze di opinioni e anche proprio feedback numerici sulla stessa questione,e sempre li troverai, non esiste la giusta rapportatura in assoluto, ma esiste quella che può soddisfare i nostri gusti e esigenze, a te la scelta
Marco Ruschena Ha scritto:i viaggi in autostrada. 130 kmh a 4000 rpm non è la fine del mondo, lo accetterei se la macchina (na 1.8) diventa più sugosa in accellerazione che col 5m oem.più riduci è più guadagni in accelerazione, occhio solo a non esagerare (6M + 4,44) altrimenti passi più tempo a cambiare che a dare gas :haha:
i 4000 sono gli stessi che hai al momento, quindi come già detto io andrei a occhi chiusi di 6M + 4,1
la 3,9 a mio avviso e troppo da riposo e poco da divertimento, poi ce anche chi (Giova636) usa il 6M con la 4,3 ma penso sia una soluzione più pistaiola che stradale