Umh.....ma è la prima volta in assoluto (che capita a mè) che sù un motore (di qualunque cosa) a seguito di un normale "cambio l'olio" ci sia una differenza così.....elevata tra la q.tà di olio "che si deve mettere" e quanto "dice" l'astina.
Inoltre, verificando il livello con l'astina dopo il cambio l'olio appare pulitissimo come quando l'ho messo.
Quindi, tù dici che è normale?
E che quindi, per i rabbocchi và bene fare riferimento al "MAX" sull'astina come di norma?
Inoltre, verificando il livello con l'astina dopo il cambio l'olio appare pulitissimo come quando l'ho messo.
Quindi, tù dici che è normale?
E che quindi, per i rabbocchi và bene fare riferimento al "MAX" sull'astina come di norma?
