se prediligi coppia e tiro ai medio bassi un volano pesante e quello che fa per te, uno leggero rende il motore più brioso ma non aiuta la coppia ai bassi...
se invece come penso cambierai idea e la farai frullare ad alti regimi, per uso stradale questo è il più leggero che ti consiglio, scendere di più con il peso su strada ti darebbe solo svantaggi.
http://www.ilmotorsport.de/shop/article_...d154c13d10
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