Marco Ruschena Ha scritto:Se il 6m ti permette, a parità di rpm, una velocità di crociera maggiore rispetto a un 5, non avrai nessun giovamento in termini di accelerazione sulle prime cinque marce.T
Ti sbagli! Perchè hai una marcia in più.......e una conica più corta...oltre che rapporti diversi
Credo che in mazda abbiano studiato bene la cosa del 6 marce.......dare più respiro al motore e più velocità di crociera (e meno consumi) da un lato e avere un cambio più corto nel misto.....due piccioni con.........