Se devi togliere gli ammortizzatori originali e mettere degli ammortizzatori regolabili in altezza c'è il metodo "Grezzo" ossia togliere le colonnette superiori degli ammo originali con un martellata, recuperando quindi 3 cm sulla lunghezza totale dell'ammortizzatore.
Potrai poi inserire facilmente gli ammortizzatori nuovi (se regolabili) regolandoli alla lunghezza minima per poi regolarli alla lunghezza corretta una volta in sede.
Ps se devi rifare gli angoli, falli 2/300km dopo aver installato gli ammortizzatori nuovi.
Mi scuso per i termini poco tecnici ma ho Scritto di fretta
Un lampeggio!
Potrai poi inserire facilmente gli ammortizzatori nuovi (se regolabili) regolandoli alla lunghezza minima per poi regolarli alla lunghezza corretta una volta in sede.
Ps se devi rifare gli angoli, falli 2/300km dopo aver installato gli ammortizzatori nuovi.
Mi scuso per i termini poco tecnici ma ho Scritto di fretta
Un lampeggio!