Steto731 Ha scritto:Questo lo sapevo, più che altro non ho a disposizione una dinamometrica e vedendo le varie guide online ognuno fa a modo suo
C'è chi serra tutto e chi non serra niente, chi smonta i bracci e chi no.
Tra l'altro se si smonta il braccio superiore è poi necessario rifare gli angoli giusto? Altrimenti non si modifica
nulla sganciando solamente il coilover?
Scusate ma queste cose sono poco chiare nessuno le spiega.
A vedere i vari video basta smontare e rimontare ma non ne sono cosi convinto.
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Quoto, come ti han consigliato se cambi ammo e assetto la convergenza va sempre rifatta.
E come ti han consigliato fai un po' di strada o aspetta almeno una settimana o due per dar modo all'assetto di assestarsi all'altezza finale, le molle nuove devono cedere al peso, appena montate sembran piu' alte, quindi con un coilover potresti dover rivedere l'altezza dopo un po'.