[NB] Problema dopo la sostituzione della frizione

[mdki1996]

solo nel caso sia consumato in modo molto irregolare, scalini, ondulazioni, o altro, ma è una usura che si manifesta molto raramente anche a chi la usa con motori elaborati e semislik, inoltre rettificarlo ha il problema di variarne lo spessore e questo può dare problemi alla corsa del pedale, 
in parole semplici, meglio cambiarlo che rettificarlo 

Ho scoperto che quando si rettifica il volano oltre alla parte interna a contatto con il disco frizione va rettificata anche la parte esterna dove si avvita lo spingidisco. Credevo di far rettificare le 2 dello stesso valore ma poi ho pensato che internamente si è consumato negli anni dal contatto con il disco e quindi di togliere più materiale esternamente. Quale è la misura corretta dello scalino tra superficie interna ed esterna del volano? Nel manuale non ho trovato niente a riguardo.

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