Ciao ragazzi, parliamo di una nbfl 1.6, assetto stock con cerchi da 15 (gomme 195 50) che non vedrà mai pista, ma di tanto in tanto mi piace fare una curva sporca e metterla di traverso, oppure fare qualche donuts nel piazzale di turno. Detto questo mi chiedevo se modificare gli angoli possa aiutarmi a rendere il posteriore più "sculettante". E come dovrei impostarli?
Ho letto qualche discussione ma si parla di caso in caso e comunque non ci ho capito un granché..
Da poco ho provato un setup consigliato dal mio gommista, ma non penso sia adatto. Molto scomposta e ingestibile sullo sconnesso, anche se sgommare mi sembra piu semplice. Mi sembra di tirare meno il collo al povero millessei. Vi allego il foglio con l'attuale setup. Se gli angoli non possono aiutarmi a "driftare" ri etto tutto come di serie. Datemi quche consiglio,grazie.
Ho letto qualche discussione ma si parla di caso in caso e comunque non ci ho capito un granché..
Da poco ho provato un setup consigliato dal mio gommista, ma non penso sia adatto. Molto scomposta e ingestibile sullo sconnesso, anche se sgommare mi sembra piu semplice. Mi sembra di tirare meno il collo al povero millessei. Vi allego il foglio con l'attuale setup. Se gli angoli non possono aiutarmi a "driftare" ri etto tutto come di serie. Datemi quche consiglio,grazie.
