stedomanda Ha scritto:Rada Ha scritto:In entrambi i casi devi smontare per forza il pezzo!
Se lo compri e segui l'ottima guida di Zortan sul montaggio dei coilover, il lavoro lo puoi fare tranquillamente tu in mezza mattinata, altrimenti se la porti da un meccanico credo che in un'oretta poco più ti faccia il lavoro.
Se invece vuoi riparare il pezzo, devi passare per forza da un meccanico, perchè probabilmente tu non hai gli attrezzi per forare e saldare la vite nuova, perciò oltre allo smontaggio e rimontaggio devi aggiungere le ore che il meccanico perde per farti la riparazione del top mounting.
Non disperare, che se lo compri nuovo riesci a farti il lavoro in casa da solo senza spendere altri soldi dal meccanico...
NB 1.6
Beatrix
Gold Evolution Orange
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