[NC] Consigli per swap, circa 400cv

[falcon89]

il sequenziale è la cosa più bella che esiste per uso Motorsport (su strada penso potrei odiarlo) come tale richiede frequenti manutenzioni e rialzi, senza contare il costo non solo del cambio, campana, leva, e del montaggio, se lo vuoi attuato (visto che manuale se non hai tanta esperienza è facile tritarlo) con le palette aggiungi anche l'elettronica per gestirlo... penso che devi preventivare minimo altri 20K

Assolutamente vero, io lo userei solo se facessi competizioni, senza problemi di budget. Per uso trackday e divertimento, il manuale è insuperabile