(22-12-2024, 11:17)Tomaschi Ha scritto: ...perché il sincronizzatore non è presenta nella prima e nella retro...
Mi sa che gli aggiornamenti di questo capo officina si sono fermati agli anni 80 visto che già la NA (89) aveva la prima sincronizzata :-D
Da come descrivi pare un problema di frizione che stacca poco/male.
una domanda: freddo o caldo* sempre uguale?
non e che a freddo è più duro ed a caldo meno?
*il cambio è lento a scaldarsi, con il clima di questi giorni direi minimo 10/12 minuti in marcia
Potrebbe banalmente essere una perdita di olio che cola sulla frizione (mi è successo molti anni fa su altra auto) l'olio faceva da colla impedendo alla frizione di separare il moto, ed in marcia alta a tutto gas slittava.