Ci vuole il 90 anche per il differenziale, su racinglubes.it c'è uno sconto feste 15%.
Consiglio il Castrol Transmax Multivehicle per il cambio (specifiche superiori al MT90 e pure al Ford Motorcraft aka lacrime di unicorno negli States
).
Per il diff Valvoline Axle LS, Motul Gear 300 o altro, basta che sia GL5 e meglio se full synt.
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NB 1.6 Emerald Mica '99 (Barbon Spec) No AC, No ABS, No Airbag x2, Manual Windows, Recaro Profi SPG + Profi '88, Momo Mod.69 Limited Edition 345mm, Showa Oem Suspension, Cecam Exhaust System, BMC Panel Filter, NBFL Sport Shock Tower Brace, GCR1 Roll bar + GCR Door Bars, Rota FF10 15 x 6,5 ET35, Kumho Ecsta HS52 195/50, Brembo Sport HP2 pads
