Risolto!
Slave nuovo montato (non senza difficoltà) con una punta di grasso al rame resistente alle alte temperature ad ungere il pistoncino + spurgo fatto con successo con olio DOT4 nuovo.
Fatta anche una prova collaudo, sembra tutto regolare.
Slave nuovo montato (non senza difficoltà) con una punta di grasso al rame resistente alle alte temperature ad ungere il pistoncino + spurgo fatto con successo con olio DOT4 nuovo.
Fatta anche una prova collaudo, sembra tutto regolare.