Scusate, le cinghie si trovano da qualsiasi ricambista serio, non le fabbrica mica la Mazda!Quando le ho cambiate io erano disponibili, sono misure standard. Per cambiarle occorre mollare il bullone inferiore che blocca in posizione l'alternatore e la pompa dels ervofreno. Dopodichè si avvitano o svitano le regolazioni in modo da avvicinare l'alternatore/pompa lalla puleggia dell'albero motore. Si claza la cinghia, si rimette in tensione il tutto con la stessa vite che si è avvitata/svitata prima e poi si riblocca il tutto. la cinghia non deve essere tesa allo spasimo, deve cedere di un centimetro quando la spingi col dito. Non ho l' A/C ma penso che il principio sia uguale.
Dimenticavo, costo delle 2 cinghia 30 euro
Dimenticavo, costo delle 2 cinghia 30 euro
