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Mx5Italia   ›   Tecnica   ›   Freni e trasmissioni   ›   [NB FL] differenziale torsen
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Modi discussione
[NB FL] differenziale torsen
#141
15-06-2015, 13:04
Il Polano
Colui che si faceva chiamare AlessioAttorresi
****

Registrato: Nov 2011
Messaggi: 5,273

Pepi Ha scritto:ma una foto? se è poca roba perché non lo fai saldare da montato, la alzi sul ponte e via...
Dipende l'avevo pensato anche io ma il problema e che sulla filettatura, quindi dovrei rifilettare il foro. Faccio prima a smontare la parte interessata e sostituirla come dice @alex

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POI TUTTI TI AMANO:
fracrist Ha scritto:in verità questa squadra di matti comprende gente con le palle quadre e che sta portando avanti progetti arditi e tecnicamente interessanti.

Ad esempio:........
Poi vabbè, abbiamo anche il Polano (ma quello è per truffare la Comunità Europea e avere i fondi per i giovani disagiati).:haha:
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#142
15-06-2015, 13:08
Pdor figlio di Kmer
Senior Member
****

Registrato: Sep 2011
Messaggi: 9,204

nuooooo la tua bellissima culla con dedica Sad(( che rottura strana però...cmq quoto gli altri, in poco tempo sostituisci con quella vecchia, ma resta da capire come cavolo ha fatto a creparsi li ? :/
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#143
15-06-2015, 13:13
Il Polano
Colui che si faceva chiamare AlessioAttorresi
****

Registrato: Nov 2011
Messaggi: 5,273

Pdor figlio di Kmer Ha scritto:nuooooo la tua bellissima culla con dedica Sad(( che rottura strana però...cmq quoto gli altri, in poco tempo sostituisci con quella vecchia, ma resta da capire come cavolo ha fatto a creparsi li ? :/
allora l'unica ipotesi é un sasso, ma il fatto ancora più strano e che la barra subito dopo il diff é sana.
credo sia l'unica opzione.
boh

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POI TUTTI TI AMANO:
fracrist Ha scritto:in verità questa squadra di matti comprende gente con le palle quadre e che sta portando avanti progetti arditi e tecnicamente interessanti.

Ad esempio:........
Poi vabbè, abbiamo anche il Polano (ma quello è per truffare la Comunità Europea e avere i fondi per i giovani disagiati).:haha:
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#144
15-06-2015, 13:22
Pepi
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Registrato: Sep 2011
Messaggi: 9,904


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  • ND 2.0 184cv (2019-...)
Il Polano Ha scritto:Dipende l'avevo pensato anche io ma il problema e che sulla filettatura, quindi dovrei rifilettare il foro. Faccio prima a smontare la parte interessata e sostituirla come dice @alex

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senza vedere non so che dirti...
Estiqaatsi, grande capo!

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#145
15-06-2015, 13:26
Il Polano
Colui che si faceva chiamare AlessioAttorresi
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Registrato: Nov 2011
Messaggi: 5,273

Stasera provvedo alle foto ieri mentre bestemmiavo non mi é venuto in mente

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fracrist Ha scritto:in verità questa squadra di matti comprende gente con le palle quadre e che sta portando avanti progetti arditi e tecnicamente interessanti.

Ad esempio:........
Poi vabbè, abbiamo anche il Polano (ma quello è per truffare la Comunità Europea e avere i fondi per i giovani disagiati).:haha:
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#146
04-09-2015, 09:25
lucabisacchi
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Registrato: Jun 2015
Messaggi: 139


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  • NA 1.6 115cv (1989-1993)
Guardando le caratteristiche di due NA 1.8, ho visto che in una c'è la sigla NOR DIFF mentre nell'altra L.S. DIFF. Sapete dirmi qual'è la differenza ??? Eek
Se voglio saperne di più sul differenziale, dove trovo le informazioni su JapanCars ???

Grazie a chi saprà rispondere ! Thumbup
https://www.mx5italia.com/forum/thread-29599.html
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#147
04-09-2015, 09:47
Antonio
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Registrato: Mar 2009
Messaggi: 16,063


Location: Padova
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  • NA 1.6 115cv (1989-1993)
  • ND 2.0 160cv (2015-...)
Nor diff è open, ls diff è torsen. Quelle vendute in Italia avevano tutte il torsen, in altri paesi invece era optional (es. Inghilterra).
Antonio
NA 1.6 sunburst yellow #114
NA 1.6 sunburst yellow #1498
ND 2.0 sport soul red
Padova
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#148
04-09-2015, 09:48
Pdor figlio di Kmer
Senior Member
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Registrato: Sep 2011
Messaggi: 9,204

controllando dal solito sito russo ? quella dove compare normal diff è italiana? su una straniera ci può stare che sia senza autobloccante anche se 1,8

EDIT: io e antonio abbiamo scritto in contemporanea
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

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#149
04-09-2015, 20:42
lucabisacchi
Senior Member
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Registrato: Jun 2015
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  • NA 1.6 115cv (1989-1993)
Grazie ragazzi ! Non pensavo fosse cosi dura comprare l'amata NA 1.8 !!! : zip :
https://www.mx5italia.com/forum/thread-29599.html
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#150
05-09-2015, 15:59
lucabisacchi
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  • NA 1.6 115cv (1989-1993)
Scusate il dubbio. Controllando nel sito i dati di una 1.6 NA, ho visto che il differenziale è LS.
Dovrebbe avere il torsen montato dalla fabbrica ?
Corretto ?
https://www.mx5italia.com/forum/thread-29599.html
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