Teste snodo dette anche End Link

[eziomx]

sono inadatti ad un uso stradale.
Il problema non è la rumorosita ma la durata. Sono componenti molto raffinate ma fatte par uso corsa e se prendi una buca vanno fuori uso.

Non vogli entrare nel merito ma vi dico che la mia unica esperienza di uniball l'ho fatta sulla 205 Rallye : la durata di quelli anteriori era di circa 500 km.

Non dico non si possa fare ..anzi anzi..la mx 5 si presta molto a questo..al massimo fatene una scorta... :-))
se poi le mettete su una vettura che si usa poco è uno step di assetto fondamentale..vi cambia la guida rendendola stupendamente precisa.

[Fletch]

Quindi ci si dovrebbe orientare su quelli con boccole sintetiche?

[Stefano80]

Dipende da dove li metti!!!

se li usi per il top mount dell'ammortizzatore ok...
ma su un endlink non cambia poi molto, lavorano principalmente sui trasferimenti di carico, sulle buche al massimo faranno un po di rumore in più.. ma poca roba secondo me..

[eziomx]

ooops..scusate qui si parla solo di end link ..non avevo letto bene.

allora in questo caso succede nulla...anzi se sono regolabili le barre lavorano meglio.

ooops...con l'età che avanza spesso mi perdo qualcosa.... :-(

[Costa]

Allora ragazzuoli!
In attesa di materiale di qualità superiore (Comunque da verificare ) ecco gli End-Link low cost :chessygrin:

Dunque, a pagamento concluso, il tipo dove dovevo prendere le 4 femmine si è scusato ma aveva fatto male i calcoli, ne son rimaste solo 3 : WallBash : quindi niente teste snodo ma ri-bonifico a mio favore...spetta spetta...mi andrebbero bene anche 2 maschi e 2 femmine

Oggi i arriva il pacco e

-3 Femmine
-[SIZE="5"]4[/SIZE]Maschi :haha:

Totale €28 spese incluse

-2 Prolunghe da 30mm M10 €2
-8 Rondelle spessorate da 4mm M10 €1

Totale spesa per 1 kit barra €31 (Considerando che ci sono €9 di spesa di trasporto: Surprice

Ecco le foto montate...ero troppo ansioso e mi son dimenticato di fotografarli non montati :giggle:
[ATTACH=CONFIG]3446[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]3447[/ATTACH]

Adesso parte la sperimentazione sulle strade bucherellatissimissime di Trezzangels :haha:

[Alessandro]

Come procede il test?

[Costa]

Per i momento bene, ho fatto si e no 100km!
Rumori da freddo li fa come al solito, una volta che è a temperatura scompaiono magicamente.
Vedremo...tra 2 settimane GAZ e Doors Bar!

[Alessandro]

allora tutto ok!
Anche la mia a freddo fa i classici rumorini di tutte le NA...
Quasi quasi me li faccio anch'io!
Potresti inviarmi il link del negozio dove hai acquistato i pezzi ?
Volevo chiederti anche un'altra cosa !
Ho notato che gli endlinks della 949 racing montano delle rondelle coniche mentre te hai usato quelle normali...In questo modo non si limita il movimento dell'uniball ?

[Costa]

Si giusto, la conicità serve per aumentare il movimento.
Per dirti, la barra del NB è piegata diversamente e l'attacco non rimane ortogonale al braccio della sospensione ma anche in questo caso la testa snodo ha un certo margine di operatività.

Ripeto la mia è una prova home made senza attrezzatura, poi se uno ha un amico che riesce a fare uno smusso su una rondella maggiorata tanto meglio!

Ilo link dove li avevo trovati non c'è più :x comunque era qui http://attrezzature.vivastreet.virgilio....ri+vicenza

Dalle mie ricerche ti posso dire che gli "entrylevel" si trovano tra fasce di prezzo dai 7 a 12 euro fino agli SKF a non meno di 20 - 22 se ti va di ***** o 34 nel peggiore dei casi!

[.SharK]

Si possono semplicemente usare delle molle a tazza (altresi' dette rosette belleville)

comincio la lista, previo uso di rosette belleville

1) Miata.SharK
2)