Leggete sempre il test 3 di ogni rullata che è la mappa definitiva....
la prima era solo mappa con filtro a pannello K&N 156 cv
la seconda mappa, filtro e collettori Raceland.
ma notare sopratutto la differenza di coppia e i cavalli alla ruota che sono un abisso, da prima e dopo il montaggio dei collettori senza cat.
cmq è officina CARBURATORI BERGAMO con Rullo HPA :chessygrin:
Risultato finale 160 cv e 201 Nm di coppia contro i 142 cv e 170 Nm originali
Gagio un abBANnato ha sempre un posto in prima fila
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quindi:
test 1 > stock
test 2 > filtro + rimappata
test 3 > filtro + collettori + rimappata
Giusto?
Arancia Meccanica London, U.K. - Chianti, Toscana
anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
------------------------------------------------------------------- Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------ Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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Yuri Ha scritto:Leggete sempre il test 3 di ogni rullata che è la mappa definitiva....
la prima era solo mappa con filtro a pannello K&N 156 cv
la seconda mappa, filtro e collettori Raceland.
ma notare sopratutto la differenza di coppia e i cavalli alla ruota che sono un abisso, da prima e dopo il montaggio dei collettori senza cat.
cmq è officina CARBURATORI BERGAMO con Rullo HPA :chessygrin:
Risultato finale 160 cv e 201 Nm di coppia contro i 142 cv e 170 Nm originali
Vi basta????
Scusa la precisazione.
Ma i 160 sono all'albero non alla ruota, vero?
Inoltre altra domanda: é un banco frenato o inerziale?
MX-5 CALABRIA Vanity Leather 1.6 silver, M45,Gpl Brc. Cv: tanti tanti.Rool Bar,differenziale transtad con conica 3,9 e tanto altro.
Gagio un abBANnato ha sempre un posto in prima fila
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No.
Gia' faccio fatica a credere che i collettori Raceland (quelli dei coilover alla gommapiuma! ) rendano cosi' tanto.
Arancia Meccanica London, U.K. - Chianti, Toscana
anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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