Rullate

[nofear]

Scusate non ho capito bene la storia del VICS ...:oops::oops::oops::oops:

Forse sei l'unico a non saperlo.
Dagli ultimi lavori eseguiti in collaborazione tra l'ente spaziale USa, quello russo nonché con la partecipazione straordinaria dell'agenzia Cinese,si é dimostrato che aggiungendo il VICS nell'olio del cambio e del differenziale si ha una riduzione degli attriti che và dal 70 al 99% in rapporto alla supercxxxzola quando gira a destra se invece gira a sinistra son czzzi tuoi e devi stare attento perché sempre scientificamente é dimostrato che visto che il Paguro vola basso e quindi é facile una penxxx anche accidentale e la son cxxxx acidi.
Ma ove no fossero acidi sempre cxxxxxxxxxxxxzi sono.
Ahahahahahaahahahaha
Spero che la mia spiegazione sia stata sufficintemente tecnica ma comprensibile.

[Hgt983]

pffffff mi fate impazzire grrrrrrr
allora...
phreno: appena riesco ti mando la foto del collettore, anche io pensavo prima di prenderla che nn lo avesse invece eccolo li bello montato. in mazda mi hanno detto che l'ultima serie del 2004 usciva così.
nofear: guarda tra un paio di mesi gli arriva il nuovo Rullo (che nn mi ricordo la marca) che hanno solo 3 case in tutta europa, perciò dovrebbe eessere il migliore in circolazione...
hgt983: collettori SCATALIZZATI, filtro e mappa... il risultato è quello se nn ti va bene che te devo dì!

ho capito che hai colli e skat, ma 40cavalli sono 40cavalli, e 40cavalli in più alla ruota con solo colli e skat sono TROPPI se non ci metti un turbo in mezzo, anche se i colli te li fa la nasa.
meno male che sei del mestiere pure tu..

ehm suppostizioni quantistiche vorresti dire :chessygrin::chessygrin::chessygrin:

:haha::haha:

hanno rullato di quelle macchine che voi nn immaginate o nn avete mai visto, ci vanno quasi tutti i concessionari della provicia per tarare/mappare le loro macchine e tanto altro e voi dite che nn siete convinti del risultato?
hahahahaha bah ada.
vorrei proprio vedere se troviamo un rullo all'altezza dei loro.........

ne saprai te delle macchine su cui abbiamo lavorato noi.... :haha:
il fatto che siano conosciuti non vuol dire che siano al di sopra della fisica.



aggiungo un quote:

cmq le rullate se leggete bene sono 6
3 fatte in un giorno con solo mappa e filtro
e 3 fatte in un altro con mappa filtro collettori no cat.

voi dovete leggere do c'è scritto Test 1 test 2 e test 3 di ogni foglio cn i vari colori
i numerini che leggete sotto la rullata fanno riferimento ai test 1 e 2.
foglio uno:
Test 1 originale + filtro
test 3 mappa+ filtro

foglio 2:
test 1 originale con collettori + filtro
test 3 mappa, filtro+ collettori.

allora, visto che mi pare che non sono ancora rincoglionito del tutto vediamo di capirci:

senza mappa hai guadagnato di SOLI collettori e skat 26,8cv. con la mappa 37,9.

ma escludiamo un attimo la mappa.

stiamo parlando di 26,8cv effettivi di soli colli e skat?

[Baron]

Avendo un pò di esperienza in design e ottimizzazione motore posso dirti in tutta sincerità che è impossibile. Poi ognuno è liberissimo di credere quello che gli pare.

[.SharK]

Bello... fosse vero.

La curva di assorbimento deve rimanere costante. Se cambia c'e' qualcosa che non va nei settaggi del banco. E' come se la stessa strada, nello stesso senso di marcia, alle 14.00 sia in discesa ed alle 15.00 in piano, mentre alle 16.00 in salita.......... andamento NON FISICO insomma.


Inoltre non capisco il senso di test 1, 2 e 3 con la stessa configurazione.

[babe]

La curva di assorbimento deve rimanere costante. Se cambia c'e' qualcosa che non va nei settaggi del banco.

guarda il fattore di correzione!!!

[CJ_]

Dategli 50€ e rullate la su aauto 'ndo ***** ve pare. yuri è di BG, bon, mandatelo da Biraghi o da Alan e vediamo se hanno preso in giro lui, o se siamo tutti ***** noi.

[Yuri]

miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinchia oh!
me ne vado un oretta e qua succede un disastro.... hahahaha
e con CJ chiaudiamo la discussione. alla prossima ciau

[Phreno]

Dategli 50€ e rullate la su aauto 'ndo ***** ve pare. yuri è di BG, bon, mandatelo da Biraghi o da Alan e vediamo se hanno preso in giro lui, o se siamo tutti ***** noi.

minchia a sto punto vorrei proprio vedere! quoto!

[Gagio]

bello... Fosse vero.

La curva di assorbimento deve rimanere costante. Se cambia c'e' qualcosa che non va nei settaggi del banco. E' come se la stessa strada, nello stesso senso di marcia, alle 14.00 sia in discesa ed alle 15.00 in piano, mentre alle 16.00 in salita.......... Andamento non fisico insomma.

Inoltre non capisco il senso di test 1, 2 e 3 con la stessa configurazione.

non dovrebbe essere una linea retta?

[Lanf]

non dovrebbe essere una linea retta?

Quasi retta. Guarda qui: http://xoomer.virgilio.it/cop/foto/rullata.jpg
Lanf