quanti hanno lo stock e quanti l'assetto

[Ale]

Aspetto solo un pò di soldini..., cito da un post che ho letto da qualche parte a riguardo..."ci dormono i gatti sotto ai parafanghi!!!"

[dez]

Eibach , installate al primo tagliando , mi pare. Soddisfatto della buona resa con poca spesa. Così l'MX è come dovrebbe essere di serie , non perfetta ma un ottimo compromesso per l'uso di tutti i giorni .
Comunque , in un cartone , stanno aspettando .......tein SS. Vedremo come cambia . Maledette scimmie e chi gli dà voce.

[FJM]

il "limite" dell'assetto è una cosa molto molto soggettiva... quello che conta è la sua sfruttabilità e sinceramente l'assetto che avevo sulla sport (Hard S) era molto buono ma decisamente difficile da sfruttare in tante situazioni dove veniva mortificato da un rollio degno di una balena e da ammortizzatori che andavano in crisi parecchio facilmente (sconnessioni a centro curva, ecc) io l'assetto base l'ho trovato molto permissivo, poco efficace e con la grande pecca che una volta "persa" la macchina riprenderla era davvero dura... con il Tein SS non ho un'idea precisa di quanto si riesca ad andare più forte ma è decisamente più piacevole da guidare, la macchina è più precisa e "parte" prima, ma in maniera molto molto più controllabile...

edit: il tutto ovviamente IMHO

[jeby]

stock (ma proprio stock stock stock, che il milleotto 20th è proprio stockissimo) ma sto risparmiando per i coilover GAZ.

[Antonio]

coilover kw

Anch'io, variante 1 dal 2004 credo..come ti trovi?

[marvel]

Agx, ground control artigianale, molle racing beat, antirollio, end link e barre irrigimento racing beat, Hard dog Deuce e rain rail (non ancora installato) + angoli personalizzati su 205/40/17 Pirelli P Zero Nero

[weejuz]

Tein SS come da firma, lo stock che mi sono ritrovato faceva paura in autostrada.
ciao

[tomotto]

gaz gold pro, molto soddisfatto.

[Matsuda]

Dopo anni di assetto su NA, la NB l'ho lasciata stock.
Senza intenzione di assettarla, mi piace più alta e più comoda...