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Attacchi cinture sicurezza
#11
Perfetto, grazie delle risposte.
`·.¸.‹(•¿•)›
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#12
mi sa che l'attacco è lo stesso, le 115 hanno gli attacchi molto lunghi
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#13
Lu-X Ha scritto:mi sa che l'attacco è lo stesso, le 115 hanno gli attacchi molto lunghi
Eh? Come fa a essere lo stesso se sulle 115 è sul tunnel (fisso) e sulle 90/130 è solidale con le slitte e si muove col sedile?
`·.¸.‹(•¿•)›
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#14
l'estremità posteriore delle slitte si attaccana a quel foro sul tunnel..
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#15
Lu-X Ha scritto:l'estremità posteriore delle slitte si attaccana a quel foro sul tunnel..

mah, la mia le slitte le ha sotto il sedile.... non sul fianco del tunnel
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#16
pilistation Ha scritto:mah, la mia le slitte le ha sotto il sedile.... non sul fianco del tunnel
Ho capito cosa intende Lu-X: ho controllato sulla NA 1.8 e la parte fissa delle slitte (quella appoggiata sul pavimento, non solidale con il sedile, dietro ha anche una staffa a "L" che poi finisce con un occhiello verticale attaccato al tunnel (in una posizione molto arretrata, quasi a battere con la parete dietro il sedile): è quello l'aggancio delle cinture delle 115 CV?
`·.¸.‹(•¿•)›
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#17
Qui puoi vedere i due tipi

http://www.ilmotorsport.de/shop/article_...36f82fbc22
NA 1.6 Montego Blue

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#18
pilistation Ha scritto:mah, la mia le slitte le ha sotto il sedile.... non sul fianco del tunnel

ero di fretta.. (ahem), comunque è come dice EBI. Le slitte che indico io sono quelle su cui scorre il cursore dell'aggancio cintura, il quale a sua volta viene avvitato sul tunnel.
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