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Toyobaru, auto per appassionati
SymonDark Ha scritto:Ehm ....sarebbe un cabrio, avendo configurazione 2+2 ......personalmente......mi tengo l'MX .....
poi fra qualche anno vedremo!!! :chessygrin:

Eh? Ma non è che se la coupé è 2+2 allora anche la cabrio è 2+2 (già partendo dalle berline a 4 posti veri i posti dietro di riducono: immagina che succede quando quelli dietro sono "di fortuna" come sulla GT86)... anche perché al posto della panchetta dietro ci deve andare la capote quando si ripiega....

Pure nel disegno l'hanno fatta spider a 2 posti Wink
`·.¸.‹(•¿•)›
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Allora ho visto male io......:oops:
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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Allora ho visto male io.....ma anche nel link si parla di cabrio.......:oops:
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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lo sapete vero che l'ESP sulla Toyobaru non si puo' disattivare completamente, ma solo in parte (diventa piu' permissivo, ma interviene comunque oltre un certo limite).... Lo scrivo perche' per i puristi questo equivale ad una eresia, credo ?! Smile
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Interverrà come tutti gli ESP permissivi, cioè quando freni e sei già di traverso.
La ND non esiste.
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Flex Ha scritto:lo sapete vero che l'ESP sulla Toyobaru non si puo' disattivare completamente, ma solo in parte (diventa piu' permissivo, ma interviene comunque oltre un certo limite).... Lo scrivo perche' per i puristi questo equivale ad una eresia, credo ?! Smile

dove l'hai trovata?? O.o
a vedere da come la intraversava ken (scion stock) non pareva proprio che ci fosse...a meno che non intervenga a 90 gradi!
► SOSPENSIONI AFTERMARKET MX5 NC/RC/FL - INDICE ANALITICO GENERALE ◄

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piu' o meno come dice Fletch.... l'avevo letto su una prova o "impressioni di guida" in rete ma non ricordo dove.
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SymonDark Ha scritto:Allora ho visto male io.....ma anche nel link si parla di cabrio.......:oops:
So' crucchi Big Grin

Cmq la definizione è corretta: essendo derivata da una coupé (benché la scoperta fosse prevista già in fase di progetto), allora non può essere una spider (che è nata SOLO come aperta).

ANche la 350Z/370Z è "roadster" e non "spider" (anche qui: nonostante sia stata prevista in origine già la versione senza tetto...)
`·.¸.‹(•¿•)›
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Fletch Ha scritto:Interverrà come tutti gli ESP permissivi, cioè quando freni e sei già di traverso.
Esatto: come tutti gli Esp più recenti... anche quelli Porsche o BMW: tu li stacchi (non parlo del primo step permissivo, ma proprio "esp off") ma appena tocchi il freno rapidamente o lasci di colpo l'acceleratore (quindi un potenziale pericolo), rientrano in gioco Wink
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ops..cagata Tongue
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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