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Toyobaru, auto per appassionati
Certo è che con 30 testoni di auto interesanti ne escono parecchie, usate però. :dispair:
Indeciso.
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beh allora direi tra un paio d'anni Subaru BRZ o Toyota GT86 usate...
NC 1.8 FIRE BRILLIANT BLACK
Mazda 2 BRILLIANT BLACK
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ma se ho sentito bene la versione pompata avrà 250CV aspirati!! (in giappone, qui probabilmente 240 come l' S)
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pitch72 Ha scritto:beh allora direi tra un paio d'anni Subaru BRZ o Toyota GT86 usate...
:plus1:
La ND non esiste.
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ale.cigo Ha scritto:ma se ho sentito bene la versione pompata avrà 250CV aspirati!! (in giappone, qui probabilmente 240 come l' S)

eh gia'!! se e' tutto vero e confermato!!!: CoolGun :
NC 1.8 FIRE BRILLIANT BLACK
Mazda 2 BRILLIANT BLACK
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Dovrò aspettare almeno 5/6 anni per comprarla (forse), che brutto essere poveri!
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pitch72 Ha scritto:beh allora direi tra un paio d'anni Subaru BRZ o Toyota GT86 usate...

vendo subaru BRZ 2000 cc blu cerchi oro, 2000 km..MAI PISTA, solo qualche segno di sassetti alzati da camion e piccole sportellate da parcheggio, freni appena sostituiti: 30,000 euro
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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"Per finire, non è presente il differenziale autobloccante posteriore ed i freni a disco posteriori non sono più ventilati. Ciò che rimane, è l'ottimo 2 litri boxer da 200 cv. I prezzi? Circa 5'000 Euro in meno rispetto alla precedente versione d'accesso. Il problema, però, è che queste versioni saranno riservate al mercato giapponese..."

...quindi scordiamoci la versione light e/o barbons in Europa!
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Originariamente Scritto da cangaceiro:
Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
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MaverikGTI Ha scritto:Lo so, ma se compri un auto destinata ad un uso sportivo pistaiolo, certe componenti le cambieresti lo stesso, quindi tanto vale che ti risparmi i dindini per comprare gli accessori custom di cui hai bisogno per l'uso di destinazione. Se no ti rimangono in garage sul groppone: sedili in pelle belli, cazzabubbole belle, di cui non sai che fartene e resterebbero a prendere polvere in garage. Thumbup

Se la usi solo pista sì, ma chi la userebbe solo pista qua? ANche perché, se ricordo bene, le versioni "base" (quelle con i cerchi in lamiera) hanno pure il differenziale open... appunto perché chi le vuole usare in pista ne mette uno "serio" Wink e quelli sì che sono soldi
`·.¸.‹(•¿•)›
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di solito quelle versioni veramente "base" sono per chi intende farle correre seriamente, non track-day e simili
- ex NB 1.8 Anniversary #3379 -

~ NA 1.8 Slimer ~
blog / thread

flickr - 5∞px
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