raga ma dal vivo come sono i sedili in tessuto? non sono riuscito a vederli!
e neanche nel colore dark grey
e neanche nel colore dark grey
Toyobaru, auto per appassionati
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08-10-2012, 20:30
raga ma dal vivo come sono i sedili in tessuto? non sono riuscito a vederli!
e neanche nel colore dark grey
12-10-2012, 23:34
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-10-2012, 23:40 da Flex.)
Switch tra 4 mappe on the fly e dimostrazione funzione launch control tramite programmatore EcuTek
[video=youtube;TahBDnCv5FE]http://www.youtube.com/watch?v=TahBDnCv5FE[/video] In arrivo mappe selezionabili, launch control e limitazione potenza in funzione della marcia per i setup turbo piu' spinti, ANCHE SULLA NC (Mike, MotoEast). In fondo questo e' il forum mx5, no ?
13-10-2012, 10:44
Flex Ha scritto:Switch tra 4 mappe on the fly e dimostrazione funzione launch control tramite programmatore EcuTek http://www.ecutek.com/Products/ProECU-Tuning-Suites/Mazda-Tuning-Suites/Mazda-MX5/Features/Supported-Vehicles.aspx e questi da dove saltano fuori ? non li ho mai sentiti prima !
SUBARU BRZSatin White Pearl
MX-5NC 1.8 HIGH '06 Marble White Black Seats (STM) : venduta! Accessori in vendita: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...condo-MACA http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post703847
13-10-2012, 11:07
maca Ha scritto: Ecutek? Da anni fanno i software per elaborare le centraline subaru (con tanto di corsi per i preparatori)...direi che sanno il fatto loro! Il lato negativo e' che i costi salgono un po', dovendo pagare la licenza del programma. Su subaru si parla di circa 1000 euro Sent from my iPhone using Tapatalk cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
13-10-2012, 15:31
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-10-2012, 15:34 da Flex.)
maca Ha scritto: EcuTek e' il riferimento assoluto nel mondo Subaru per quanto riguarda la programmazione centralina, anche in italia usavano tutti EcuTek nel forum italiano Impreza STi/WRX gia' nel 2001. Ora il nuovo tool ProEcu e' stato adottato anche dai tuner NC, MotoEast, TDR e Dynotronics. E' l'unico con il quale si puo' mappare la FL 2009+ da remoto.
20-10-2012, 14:25
NBFL 1.6L Year 2004
Mx5Parts Exaust - K&N Typhoon Air Intake - Kayaba AGX - Tein S Tech Springs - Mazdaspeed strut brace - Toyo R1R
20-10-2012, 14:33
20-10-2012, 14:48
Qualche anima pia che riassume?
Che cos'è? ho letto una manciata di 'catastrophic engine failure' qua e la oO :fear: Inviato dal mio microonde con una graffetta e Topatalk 2
アンドレア
Faccio zoom zoom su una 10th Anniversary n°4131 del 1999 modsangoli magneto, filtro K&N, cavi Magnecor Electrosports 80, cat 200 Magnaflow, terminale Vi.Ci e harness bar artigianale.
20-10-2012, 14:49
Elamadonna!
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
20-10-2012, 16:16
azzooo...ci sarà parecchio da lavorare per i conce...speriamo che l' epidemia non sia arrivata fino in europa :/ e che la soluzione sia definitiva sopratutto
:no_:
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;) |
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