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O FL, Pareri sulla pura estetica dei cerchi da 17"
#31
Dinamicamente,io tutte ste differenze non le ho notate dai 15 ai 17 che avevo sia sulla Civic/Yaris,anzi allargando la battuta stradale le curve le riuscivo a fare molto più decise,unica pecca è che con il bagnato tendevano molto di più all'acquaplaning.
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#32
La discussione è nata come giudizio estetico: bene, a mio giudizio i 17" appaiono un pò troppo grandi per la linea della vettura; i 16" sono molto più proporzionati. Al di la di questa considerazione però va detto che come tutti i giudizi di natura puramente estetica, la bellezza non ha un canone ne un metro di misura. L'affermazione secondo cui è bello ciò che piace resta verissima ed attualissima. Se a te i 17" piacciono allora sono bellissimi; se ad altri proprio non piacciono, allora sono bruttissimi. L'importante resta pensare con la propria testa, e non preoccuparsi delle risposte: è già difficile mettere d'accordo due teste, figuriamoci dieci.....
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#33
Bluvertigo Ha scritto:La discussione è nata come giudizio estetico: bene, a mio giudizio i 17" appaiono un pò troppo grandi per la linea della vettura; i 16" sono molto più proporzionati. Al di la di questa considerazione però va detto che come tutti i giudizi di natura puramente estetica, la bellezza non ha un canone ne un metro di misura. L'affermazione secondo cui è bello ciò che piace resta verissima ed attualissima. Se a te i 17" piacciono allora sono bellissimi; se ad altri proprio non piacciono, allora sono bruttissimi. L'importante resta pensare con la propria testa, e non preoccuparsi delle risposte: è già difficile mettere d'accordo due teste, figuriamoci dieci.....

Quotissimo!
Infatti il target non è mettere d'accordo le persone sull'argomento, ma confrontare opinioni in merito...
E poi, de gustibus, se c'è chi riesce a montare kit estetici con paratie aerodinamiche da 350km/h su macchine da 110CV, vuol dire che il senso dell'orrido varia da persona a persona!
Stessa cosa per i 17" su NB, evidentemente il mio senso dell'orrido in questo caso è molto basso, anche se, personalmente, non li monterei mai per un fattore di handling...
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#34
la bellezza è un canone soggettivo. ma le proporzioni no. e mettere 17 pollici in una mx5 le sballa.
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#35
Doppiaeffe Ha scritto:la bellezza è un canone soggettivo. ma le proporzioni no. e mettere 17 pollici in una mx5 le sballa.
Secondo me sballa le proporzioni metterceli da 19", per esempio, ma da 17" no.
Mazda MX-5 nbfl 1.6 Backstage - Jaguar XKR 4.0 Convertibile Sapphire Blue - Fiat Sedici 4X4 1.9Mjt
Triumph Urban Daytona - Honda CB 500 Four
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#36
Doppiaeffe Ha scritto:la bellezza è un canone soggettivo. ma le proporzioni no. e mettere 17 pollici in una mx5 le sballa.

Le proporzioni sono diventate rigida regola da quando? Per qualcuno su una taglia 38 una quarta di seno è sproporzionata, per qualcun altro è il paradiso.
Come vedi si torna sempre nel campo della soggettività.........
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#37
Bluvertigo Ha scritto:per qualcun altro è il paradiso.
:clap2::clap2::clap2:
I bravi piloti hanno i moscerini sui vetri delle portiere (W.Rohrl)
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#38
C'era un ragazzo, di cui naturalmente non ricordo il nome, con i 14 del Biturbo sotto l'NB, ed assetto RL, veramente notevole

[Immagine: sop92g.jpg]
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#39
si però il logo Maserati stona un pò Big Grin
- ex NB 1.8 Anniversary #3379 -

~ NA 1.8 Slimer ~
blog / thread

flickr - 5∞px
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#40
Drakkar Ha scritto:si però il logo Maserati stona un pò Big Grin
E' una roba che non si può guardare.
Mazda MX-5 nbfl 1.6 Backstage - Jaguar XKR 4.0 Convertibile Sapphire Blue - Fiat Sedici 4X4 1.9Mjt
Triumph Urban Daytona - Honda CB 500 Four
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