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[NC] sway bars consigli please???
#51
Io le ho prese a 100... Va un po' a *****

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Magic'80 aka Marcello
-> Team Ciocapiàt <-

NA 115 '90 "Lady"
EX MX5 Miata 2.0 Sport '06 from USA "Magma"
EX MX-5 1.8 Sport '01 "Belva"
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#52
100€ ne possiamo parlare. Ma 160 + le spese a scatola chiusa magari pure arrugginite mi scoccierebbe. . Comunque grazie, se ne trovate un set fatemi sapere. Commissioni pagate in cibo.. Smile
--------------
- GAZ - REMUS + terminali "ad hoc" - 225/45 R17 su Rota Grid 17x9 ET42 Chameleon - K&N - Barre anti-rollio RACING BEAT - Tubi Freno Treccia


In cerca di
- Collettori scat - Varie ed eventuali
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#53
Ciao,
sto cercando anch'io le barre RX8 per la mia NC 2.0 acon ammo Bilstein stock e le molle Eibach.
Le avrei trovate su Kijiji a 170 spedite (mi sembra un prezzo medio).
Ho chiesto di che colore sono, mi ha risposto NERE.
Nei vari post si parla di giallo e arancio ...... mi sono perso qualcosa o devo avvertire puzza di bruciato?
Grazie
Nico
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#54
Giallo, arancio e rosso sono bollini di vernice che indicano le varie durezze. Le barre stock sono sempre nere.
La ND non esiste.
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#55
Le barre rx8 sono troppo dure per nc...
"A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta."
Gilles Villeneuve.
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#56
CoceNC Ha scritto:Le barre rx8 sono troppo dure per nc...
Dipende dalla combinazione ant/post e dall'uso che ne fai.
La ND non esiste.
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#57
Io monto le rosse con sospensioni tein super street e devo dire che un utilizzo stradale e' troppo rigida.

per me va bene cosi
"TEAM CIOCAPIAT"
MX5 nc 2.0 High| argento | coilover Tein Super Street | dischi baffati SuperEmme | tubi treccia SuperEmme | barre antirollio rx8 | Yokohama Ad08R 215/45/17 | OZ ultraleggera 17x8J matt black | 4 in 1 IL Motorsport | Front Brake Cooling Duct Kit | GWRoadster Sport-Q exhaust |
Lamin-x | conica 4.1 |Power Kit Mondiale Racing cv.200 |
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#58
CoceNC Ha scritto:Le barre rx8 sono troppo dure per nc...
Coce ma non diciamo c...... Big Grin

Tarry se la tua con i Ss e le rosse è troppo dura, dovresti sentire come vado in giro ora, un manicomio ahahah

Come diceva fletch le barre si distinguono dalla spruzzata di vernice su di esse.
Io le ho prese in Usa con Gerry, le abbiamo pagate una stupidata.
Qualcosa raramente si trova negli sfasci.

Oltretutto recentemente astra racing svendeva il magazzino e le auto rimaste.
Sicuramente qualcosa hanno.
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#59
CoceNC Ha scritto:Le barre rx8 sono troppo dure per nc...
spero di aver letto male....
- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri

-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper

-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle 
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R

-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17

-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.

-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
  Cita messaggio
#60
come tutte le cose va smanettato anche da altre parti per farle funzionare, io ho gialla ant e gialla post..... son durissime, ma è bastato frugarsi in tasca per benino per farle lavorare meglio di tutte le altre!!!!
- NC 2.0
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