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La puffa | time to rebuild
Mark88 Ha scritto::haha::haha:
no tranquillo, il martello mi è servito per ribattere un pezzo di lamiera piegato da qualche vecchio incidente


Stranoooooooooooooooooooooo :chessygrin:

Ormai l'hai presa con estrema filosofia. Thumbup
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e che devo farci.. o la prendo con filosofia o gli do fuoco :chessygrin:
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Mark88 Ha scritto:o gli do fuoco :chessygrin:

a chi te l'ha venduta..l'auto non ha colpe. : WallBash :
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lasciamo perdere và : WallBash :
  Cita messaggio
intanto da qualche parte nell'universo..


[Immagine: rsz2.jpg]


[Immagine: rsz6.jpg]


[Immagine: rsz5.jpg]


[Immagine: rsz3.jpg]
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Coraggio Marco, siamo tutti con te

Dajeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!

Cool
Nur Helvetica.
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Mark88 Ha scritto:E per conclude, alla fine, dopo circa 3 giorni di lavoro, il rollbar è stato montato, ma ovviamente con qualche necessaria modifica..

prima di tutto ho dovuto tagliare le piastre posteriori di buoni 2 cm per non farli toccare su una parte in rilievo della carrozzeria, come ha fatto Gandalf

[ATTACH=CONFIG]13307[/ATTACH]

Però è sorto un problema, tra la piastra e la carrozzeria manca quasi un cm dovuto al fatto che sicuramente le misure sono state prese con la parte di piastra posteriore appoggiata sulla sporgenza della carrozzeria..

[Immagine: P1050587.JPG]


Per ovviare a questo problema ho fatto 2 piastre per riempire lo spazio vuoto, e così va bene :chessygrin:


[Immagine: P1050592.JPG]


Ovviamente, anche le piastre sono state primerate e verniciate color puffo

[Immagine: P1050598.JPG]

[Immagine: P1050603.JPG]


Sistemato il problema delle piastre ho controllato se i supporti per il perno delle cinture fosse in squadro, e indovinate un po'?.. non lo era :haha:
Ovviamente.. quindi ho dovuto fare una piccola modifica anche quì

[Immagine: P1050593.JPG]


e alla fine, dopo tanto combattere, eccolo montato!

[Immagine: P1050594.JPG]


ah, ho anche montato la barra già che c'ero Thumbup

[Immagine: P1050599.JPG]


Per oggi direi che è tutto, anche se la strada è ancora mooolto lunga..


sai che io sulla mia ex-FL ero partito al contrario: prima ho centrato i fori dei duomi cinture con le viti e poi gli ho tirato dietro tutte le altre piastre.Ma io non ho dovuto modificare niente del rollbar,anche se il mio è il TT però...
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anche io ero partito così, però centrando i fori dei duomi cinture mi avanzava più di un cm sulle piastre posteriori.. ho avuto paura che se avessi "tirato" tutto a forza avrei creato qualche problema poi con la struttura della cappotta.
Si trattava di spostare spostare di un centimetro le torrette delle cinture.. che non è poco Shock
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Fatti bene questi rollbar : Blink :
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made in UK :haha:
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