Mark88 Ha scritto::haha::haha:
no tranquillo, il martello mi è servito per ribattere un pezzo di lamiera piegato da qualche vecchio incidente
Stranoooooooooooooooooooooo :chessygrin:
Ormai l'hai presa con estrema filosofia.
La puffa | time to rebuild
|
28-06-2012, 11:11
Mark88 Ha scritto::haha::haha: Stranoooooooooooooooooooooo :chessygrin: Ormai l'hai presa con estrema filosofia.
28-06-2012, 11:19
Mark88 Ha scritto:o gli do fuoco :chessygrin: a chi te l'ha venduta..l'auto non ha colpe. : WallBash :
28-06-2012, 15:11
Coraggio Marco, siamo tutti con te
Dajeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!
Nur Helvetica.
29-06-2012, 21:31
Mark88 Ha scritto:E per conclude, alla fine, dopo circa 3 giorni di lavoro, il rollbar è stato montato, ma ovviamente con qualche necessaria modifica.. sai che io sulla mia ex-FL ero partito al contrario: prima ho centrato i fori dei duomi cinture con le viti e poi gli ho tirato dietro tutte le altre piastre.Ma io non ho dovuto modificare niente del rollbar,anche se il mio è il TT però...
02-07-2012, 10:12
anche io ero partito così, però centrando i fori dei duomi cinture mi avanzava più di un cm sulle piastre posteriori.. ho avuto paura che se avessi "tirato" tutto a forza avrei creato qualche problema poi con la struttura della cappotta.
Si trattava di spostare spostare di un centimetro le torrette delle cinture.. che non è poco |
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