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Sono nella "Cacca" ho preso lo scarico ma non va bene....AIUTO!!
#91
P&R' Ha scritto:Dopo un inizio da panico, mi sembra che questo thread stia indirizzandosi verso una soluzione.
Un po' laboriosa, un po' complessa, ma alla fine pur sempre una soluzione.

A riprova che questo forum è un giusto luogo dove pacatamente scambiarsi opinioni e cercare consigli.
Mi fa piacere ..... d'altronde se fosse altrimenti non rimarrei su questo forum.

In bocca al lupo, jetlory!
:chessygrin:


a Pdor piace questo elemento Smile
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#92
la situazione non era complessa è che il meccanico non è una volpe...

il catalizzatore non integrato nella line a ma con 2 flange è una soluzione comodissima
A_per toglierlo
B_per montare scarichi nati per altre versioni


nella foto qui sopra 2 guarnizioni costavano troppo, della sana pasta isolante va meglio..
Feature: Spaghetti-Garage

Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
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#93
.SharK Ha scritto:Ho finalmente letto decentemente il tutto...
[Immagine: exhaust005.jpg]
La tua situazione e' questa vero?

Thumbup


In ogni caso, per tutti, l'header spara leggermente verso l'alto in ogni modello....
http://www.racingbeat.com/images/items/56008.1.jpg

Si Shark, mi sa che è proprio quello....
[B].SharK[/B]
[B].SharK[/B]
[B].SharK[/B]
MX5 NA nera opaca. (under construction)
Volante Drifting
Mozzo volante in alluminio
Scarico completo racing acciaio
Filtro aria sportivo
Sospensioni V-MAXX
Barra Duomi Il motorsport

Sempre di traverso!
www.factoryitalia.com

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#94
comunque come te ne pare come QUALITA' questo scarico?
classic red miata package B 1990
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#95
nakamura Ha scritto:comunque come te ne pare come QUALITA' questo scarico?
Come ripeto non mi intendo molto, ma a vederlo e detto dal mio meccanico che corre in rally fatto molto bene, la piastra che va fissata sulla testa è in CNC ed ha compreso tutte le guarnizioni da cima a fondo, l'unico problema e sapere se si monta sulla tua macchina......:wacko:
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#96
Rumore? Sarebbe il massimo un video a bassi giri e qualche sgassatina Smile
classic red miata package B 1990
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#97
Clarence Ha scritto:la situazione non era complessa è che il meccanico non è una volpe...

il catalizzatore non integrato nella line a ma con 2 flange è una soluzione comodissima
A_per toglierlo
B_per montare scarichi nati per altre versioni


nella foto qui sopra 2 guarnizioni costavano troppo, della sana pasta isolante va meglio..

lo stucco per marmitte è più efficace della guarnizione se non sei sicuro della planarità delle due facce
NB 1.8 blu del 99 EX scarico tonante, NEW (work in progress) scarico fischiante


Io sono il guerrafondaio più pacifista della terra!

Disperato perchè sono ormai 10 anni che non si producono più delle macchine ma solo computer con 4 ruote.
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#98
nakamura Ha scritto:Rumore? Sarebbe il massimo un video a bassi giri e qualche sgassatina Smile

Appena montato (speriamo...) vi posto il video con sgassatina...
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#99
bene!
mx-5 comune 1.6 "Elisir di lunga vita"  2001 "Midnight blue mica"
 Cavi Magnecor 8mm
  presto TORSEN 4.1

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