Kit volumetrico su 1,6 TRLane

[DreaMerX*5]

lascerei il circuito di raffreddamento, può solo fare "bene" non solo esteticamente!

[Doppiaeffe]

da un punto di vista tecnico è pressochè inutile in italia, figuriamoci in sicilia. la funzione principale è quella di non far bloccare la farfalla quando fa molto freddo. alla fatta dei conti potrebbe anche essere controproducente in quanto aumenta la temperatura della bocca.

dovrò studiare se è servito solo in closed loop (quando il motore si deve riscaldare) o sempre (caso in cui va rimosso)...

[DreaMerX*5]

credo anche che normalizzi eventuali escursioni termiche, quindi dilatazioni, dovute all'aumento della temperatura dell'intero blocco motore, corpo d'aspirazione incluso..
rimuoverlo non servirebbe a nulla comunque in tutti i sensi, salvo che si volesse risparmiare la pompa del circuito in considerazione del possibile (o dovuto) inserimento nel circuito anche della parte relativa il nuovo CF pre compressore

[Doppiaeffe]

credo anche che normalizzi eventuali escursioni termiche, quindi dilatazioni, dovute all'aumento della temperatura dell'intero blocco motore, corpo d'aspirazione incluso..
rimuoverlo non servirebbe a nulla comunque in tutti i sensi, salvo che si volesse risparmiare la pompa del circuito in considerazione del possibile (o dovuto) inserimento nel circuito anche della parte relativa il nuovo CF pre compressore

infatti è questo quello che dovrò capire, nessuno, finora da quello che ho visto ha messo pre compressore il circuito dell'acqua. ergo devo vedere il motivo

tipo così:
[ATTACH=CONFIG]8684[/ATTACH]

[.SharK]

Butta via il riscaldamento

E' una modifica comune. Si auto-disattiva in ogni caso (se non ricordo male), pero' ti porta aria piu' fresca e male non fa. Un classico bypass e' OK

Ah, gia' che ci sei fai il reroute (completo, non il palliativo da 2 euro che non serve ASSOLUTAMENTE a nulla) che e' molto molto importante

[DreaMerX*5]

non so dirti se il CF precompressore debba essere necessariamente collegato al circuito di refrigeramento, credo dipenda dal CF usato..
potresti vedere cosa prevedono i kit plug and play che si trovano in giro con MP62

[DreaMerX*5]

Butta via il riscaldamento

E' una modifica comune. Si auto-disattiva in ogni caso, pero' ti porta aria piu' fresca e male non fa.

Ah, gia' che ci sei fai il reroute (completo, non il palliativo da 2 euro che non serve ASSOLUTAMENTE a nulla) che e' molto molto importante

in che senso?

comunque FF quello che posti non sembra avere un circuito di raffreddamento annesso

[Doppiaeffe]

in che senso?

comunque FF quello che posti non sembra avere un circuito di raffreddamento annesso

per questo dico che nn ho mai visto un cf servito da riscaldamento

[DreaMerX*5]

allora cosa fatta, comunque non servirebbe..o lo tieni comunque o lo elimini, a scelta!

[Rava86]

Con i nostri climi quel riscaldamento agggiuntivo serve pressochè a nulla, io lo eliminerei bypassandolo senza remore. Lungi da me poi il pensare di farlo arrivare fino al CF a monte del compressore. Comunque non penso sia una porzione di circuito che in determinate condizioni venga chiusa, l'acqua li dentro dovrebbe circolare sempre, o almeno è così su molti motori, presumo anche sulla nostra.

Rava