poco olio motore

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Sempre controllato ad auto fredda, quando l'olio è tutto nella coppa.

[Miller]

Il fatto che sia scritto sul libretto,di controllare l'olio a motore caldo, non è vangelo.Il controllo a motore caldo,aspettando 5 min è il classico trucco dei benzinai autostradali per rifilarti il litro d'olio in più.Anche dopo 5 min una certa quantità d'olio rimane in giro per il motore.NON mi stancherò mai di scriverlo.Avevo messo anche delle foto fra il controllo a caldo e freddo.Poi ognuno è padrone di fare ciò che vuole.A motore caldo mi ricordo la Ferrrai Mondial avendo il carter secco. Tanto caldo che il motore andava lasciato acceso!:hi_:Ho trovato le foto dell'astina con livello olio a caldo dopo 15 min e a freddo.

Angelo, non capisco. Tu dici sempre di leggere il libretto, io mi attengo a quanto scritto. Non penso l'abbiano fatto per i benzinai "furbi".
Forse hanno calcolato la "certa quantità d'olio in giro per il motore". Non vedo controindicazioni a fare il controllo dopo 5 minuti.

[Hammer®]

A motore caldo, dopo 5 minuti che è spento il 98% dell'olio è già in coppa, il resto è ininfluente; a motore freddo idem, ergo una soluzione vale l'altra basta non misurare l'olio appena spenta la macchina.

[tania]

dato che sono andato a farmi un giretto per il casentino ne ho approfittato per fare un controllo sia a motore freddo che caldo, il risultato è stato lo stesso, cioè livello poco sopra alla lettera F. Secondo me entrambe le ipotesi sono valide, come dice hammer basta non farlo a motore appena spento!