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Rumore punterie in accensione - Olio consigli
#31
Olio molto fluido... Io ho dentro il Meguin 5w40 (LiquiMoly rimarchiato),e dalla scheda tecnica e a vederlo è molto liquido,similarmente a un Motul di pari gradazione,e mi capita a volte di sentire un pochino una punteria in particolare... Niente di preoccupante comunque visto che il motore è fluidissimo,e non ne mangia un grammo Wink

Che gradazione hai messo? Con una più densa potresti ovviare al "problema"
NC 2.0 Mondializzata - Quasi ex NBFL 1.8 Sportizzata - Team Ciocapiat Member
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#32
Anto...che specifiche API ha il Mobil 1 che hai messo?
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#33
Credo quella canonica, dopo controllo sulla fattura...
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#34
Ma il Mobil è lo 0w40? Tongue
NC 2.0 Mondializzata - Quasi ex NBFL 1.8 Sportizzata - Team Ciocapiat Member
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#35
10w40
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#36
ci possono essere delle differenze tra oli della stesa gradazione anche a seconda delle specifiche ACEA e API: per esempio, SL B3 o B4 ... sono sempre scritte in qualche angolo della confezione...ma se te lo ha cambiato il meccanico non lo puoi sapere...se è come dice Frankie, il rumore potrebbe essere causato proprio da queste caratteristiche di diversa liquidità/viscosità

http://www.hondateam.it/forum/showthread...lii-motore

sia il primo paragrafo che il secondo sotto
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#37
Il rumore è molto leggero. Che possa dipendere dal minimo calo che c'è stato dopo i vari raduni? Ammetto che abbiamo tirato parecchio in alcuni punti specie al giro di Roby e un pò se l'è bruciato. Se è sceso di un mm dopo 5000 km è comunque un consumo accettabile.
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#38
Uuuh,10w40 è abbastanza denso,il livello è a posto? Mi ricordo che nella mia sotto metà astina ci mettevano più tempo ad assestarsi a freddo...
NC 2.0 Mondializzata - Quasi ex NBFL 1.8 Sportizzata - Team Ciocapiat Member
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#39
Manca un mm al livello massimo.
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#40
Strano,non credo proprio che dipenda da quel mm in meno... L'unica cosa che mi viene in mente è che si stia già lasciando andare ma 5000 km sono pochi...
NC 2.0 Mondializzata - Quasi ex NBFL 1.8 Sportizzata - Team Ciocapiat Member
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