Vi prego aiutatemi

[Blueagle63]

Salve a tutti e buona miata sono alla ricerca di quella giusta. meglio i 116 cv prima serie o meglio i 140 del 1900 di una nb del 2000 oppure i 146 di una del 2001 ? Cerco un po' di cattiveria e a volte un po' di traversi cerco consigli e suggerimenti anche in fatto di estetica grazie

[Ratapignata]

Dipende da quanta cattiveria vuoi :chessygrin:

I traversi li fai anche col 1.6, se ti piace la guida sportiva, o meglio se vuoi accelerazione, il 1.8 sport con differenziale Torsen e cambio 6 marce è la scelta migliore.
Il 1.6 ha le marce un pò lunghe e "sembra" seduto, diventa cattivo solo sopra i 4000 giri, sotto è perfetto per passeggiare (in città riesci a tenere quasi sempre la 5° anche a 50 Km\h).

Tieni conto che è un auto che da il suo meglio nel misto stretto, non nella velocità pura.

Quale serie prendere è questione di gusti e di comodità.

La NA, per intenderci la prima serie, quella con i fari a scomparsa è più quotata tra gli appassionati e pare abbia il comportamento stradale migliore di tutte.

Però ha interni abbastanza spartani....

Gli interni migliori sono quelli della NBFL, da prendere in pelle naturalmente.

Io personalmente andrei per i 146CV del 2001.

Il consiglio è di andare a vederle, SOPRATUTTO provarle e farti direttamente la tua opinione.

Buona Caccia :chessygrin:

[Blueagle63]

Grazie per la tua risposta purtroppo a causa del mio lavoro ho veramente poco tempo per tale ricerca e provare le varie versioni nn e' facile ho notato che in generale i motori piu moderni anche se con piu cavalleria son meno emozionanti cioe' coppia in alto e poco avvertibile vale anche per la mx5 ?

[Hitman]

Sezione sbagliata:happy:

[Pdor figlio di Kmer]

guarda per tutto quello che s iè detto e che si è fatto nel forum...o prendi un' Na 116cv stock, o cerchi un' S2000...tutto il resto non è nè carne nè pesce se messo a confronto con questi 2 mezzi, che stanno agli estremi della categoria...o vintage..o cattiveria vera...

[lucazam]

NA 116 cv, NA 1.8, NB 1.8 e FL 1.8 sport sono le scelte migliori, ognuna con le proprie sfumature. La scelta finale tra queste è IMHO prettamente una questione estetica

[Antonio]

NA 116 cv, NA 1.8, NB 1.8 e FL 1.8 sport sono le scelte migliori, ognuna con le proprie sfumature. La scelta finale tra queste è IMHO prettamente una questione estetica

Quoto, se cerchi il top a livello di prestazioni..se non ti interessa correre vanno bene anche tutte le altre.

[spiderman]

A livello di prestazioni certamente nbfl 1.8 sport ma una NA 115 cv sa dare delle belle soddisfazioni ed il fascino é superiore. Se sarà l'unica auto però punterei alla nbfl

[Antonio]

guarda per tutto quello che s iè detto e che si è fatto nel forum...o prendi un' Na 116cv stock, o cerchi un' S2000...tutto il resto non è nè carne nè pesce se messo a confronto con questi 2 mezzi, che stanno agli estremi della categoria...o vintage..o cattiveria vera...

Permettimi di dissentire, tutte le mx5 sono ottime vetture e solo perchè non hanno i fari a scomparsa non significa che vadano scartate: l'S2000 è una macchina fantastica a livello di motore e cambio ma ha i suoi punti deboli, è pesante, ha freni poco resistenti, alcune bruciavano le frizioni dopo 3 - 4 partenze cattive, l'assetto originale fa pena e in Italia pagano tantissimo di bollo, ovviamente. Non è comunque paragonabile con l'mx5 che è una vera lightweight sport car, sono auto differenti.

[spiderman]

Concordo con Antonio.