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Differenziale rumoroso
#11
alex zanardi Ha scritto:caxxo hai una 3,6 e passeresti ad una 4,1?

Faccio di necessità virtù :chessygrin:

alex zanardi Ha scritto:sul dritto svernici pure le lotus compressate, ma a metà curva ti ritrovi a dover cambiare,
penso che a fine giornata avrai il pomello del cambio consumato.:chessygrin:

tutto sommato ti invidio

Esagerato, le lotus compressate...
Cmq già ora cambio a 3/4 di curva in diversi circuiti... e non sempre è divertente Shock

alex zanardi Ha scritto:ma se piove siamo noi a ridere.:haha::haha::haha:

Ho il controllo di trazione.


































































:haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha::haha: Scherzo!
Magic'80 aka Marcello
-> Team Ciocapiàt <-

NA 115 '90 "Lady"
EX MX5 Miata 2.0 Sport '06 from USA "Magma"
EX MX-5 1.8 Sport '01 "Belva"
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#12
se ti permetti di entrare in pista con il controlo di trazione, ti lego un'ancora al paraurti posteriore.:haha::haha::haha:

tecnologia non ammessa, in categoria barboni.:chessygrin:
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#13
Giammai!!
Non so come "reagisce" il controllo di trazione, pertanto a prescindere lo disinserisco (sulle NC)... sulle mie baracche (320i coupè prima e Sport adesso) la tecnologia è iniezione, ABS, piedi e braccia!!

Ah no, sulla BMW c'era anche il clima automatico :haha:

Cmq mi sto tranquillizzando, a meno che il meccanico domani non mi sodomizzi per telefono...
Magic'80 aka Marcello
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#14
nel peggiore dei casi puoi saldarlo, e poi adotti la guida dei Kart, sempre sperando che piova.:chessygrin:
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