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Convertire la NA in auto elettrica? MAGARI!
#1
http://www.eurozev.org/Cinquino.htm

Sapete se qualcuno lo ha già fatto su una vecchia MX5?
L'idea è interessantissima, IMHO!!!: Bash :: Bash ::hi_:
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#2
Gasoline69 Ha scritto:http://www.eurozev.org/Cinquino.htm

Sapete se qualcuno lo ha già fatto su una vecchia MX5?
L'idea è interessantissima, IMHO!!!: Bash :: Bash ::hi_:

Primi due risultati per "electric miata" su google:
http://www.electricautosports.com/node/52
http://www.evmiata.com/

P.S. qualche anno fa ebbi modo di provare sia quel cinquino che l'Ax con batterie al litio, sempre fatte dalla stessa persona. Al tempo mi disse che, tempo e soldi permettendo, si poteva convertire praticamente tutto all'elettrico.. il problema era l'omologazione (infatti, il cinquino girava sempre con una targa "prova" tipo quella dei meccanici...) Cmq se ti interessa, ricerco il contatto di chi ha fatto la trasformazione del cinquino: è il tipo con la maglietta nera che si intravede all'inizio del video: http://www.youtube.com/watch?v=Ee4v7nlUM9M
`·.¸.‹(•¿•)›
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#3
perchè?
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#4
Ho un amico che fa diversi compionati in kart e sta testando i kart elettrici, mi dice che hanno prestazioni incredibili, simili ai 125 due tempi...
Comunque sarebbe simpatico vedere una e-Na Smile
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#5
Doppiaeffe Ha scritto:perchè?

Perché da elettrica avrebbe coppia e prestazioni che la Miata normale si sogna Big Grin

Scherzi a parte, escludendo il rumore da phon, i motori elettrici sanno essere gustosi: vanno provati e sull'auto "giusta" Wink Peso a parte, nessuno si è mai lamentato di una Tesla Roadster...
`·.¸.‹(•¿•)›
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#6
se consideri che inquinano come una discarica di rifuti chimici, che per generare una batteria si usa energia e materiali rari in abbondanza, che se le usi di sera e accendi le luci fai 4 km e poi si ferma, che l'aumento di peso delle batterie è superiore a quello del motore termico che levi...

[video=youtube;QwhYkB2fTDI]http://www.youtube.com/watch?v=QwhYkB2fTDI[/video]

lasciamo le auto elettriche ai vegetariani e agli ambientalisti. chi ha un cervello sa che non sono la risposta....
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#7
Doppiaeffe Ha scritto:lasciamo le auto elettriche ai vegetariani e agli ambientalisti. chi ha un cervello sa che non sono la risposta....

Il giorno che trovano il sistema per far funzionare _BENE_ le microturbine a gas se ne potrà riparlare.
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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#8
Una risposta immediata potrebbe essere l'idrogeno, ce sarebbero mille modi di far muovere una macchina ma attualmente ci becchiamo carburanti fossili ed elettrico, l'idrogeno sembra una meta irraggiungibile da come ce la propinano ma con il tempo arriveranno le risposte.
L'auto elettrica finchè non sarà davvero efficiente non è utile bensì dannosa come dice il boss DoubleEff e quando parlo di efficienza parlo nel vero senso del termine.
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#9
Doppiaeffe Ha scritto:se consideri che inquinano come una discarica di rifuti chimici, che per generare una batteria si usa energia e materiali rari in abbondanza, che se le usi di sera e accendi le luci fai 4 km e poi si ferma, che l'aumento di peso delle batterie è superiore a quello del motore termico che levi...

lasciamo le auto elettriche ai vegetariani e agli ambientalisti. chi ha un cervello sa che non sono la risposta....

non sono d'accordo, l'elettrico si sta affacciando al mercato solo ora, immagina quanti investimenti sono stati fatti dal momento in cui è stato creato il motore a scoppio fino ad oggi. Le elettriche che vedi ora sul mercato sono l'equivalente della Ford modello T; ciò vale non solo per il veicolo stesso, ma anche per le infrastrutture, all'inizio del 1900 non penso esistessero tutti i distributori di benzina che abbiamo oggi in giro...

L'elettrico sarà veramente ecologico nel momento per la ricarica ci si affiderà esclusivamente al solare; anche per la ricarica non parlo del solare di oggi, ma delle tecnologie future, tipo i pannelli solari che ricavano energia anche dai raggi infrarossi, il che vuol dire produzione di energia anche di notte (cosa che gli attuali pannelli non fanno).

Per valutare poi l'impatto ambientale complessivo bisogna confrontare tutto, dalla produzione dei singoli componenti e carburanti fino allo smaltimento o decadimento dei rifiuti nel lunghissimo periodo ...e qui ammetto di non avere le conoscenze adatte, mi spiace solo che si bolli come "fallimentare" una tecnologia che è ancora in stadio primitivo.
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#10
caricare le batterie di una macchina con un pannello solare a basso potenziale come quelli usati per le abitazioni è poco pratico. sono dell'idea che se usassimo il fossile con un minimo di cervello e diminuissimo il numero degli abitanti del pianeta, oggettivamente troppi se vogliamo uno stile di vita decente, sarebbe meglio.

se pensate che cina e india, che hanno metà o quasi della popolazione mondiale, a breve saranno motorizzate sia l'elettrico che il fossile che il nucleare non basteranno più. l'auto elettrica è la solita bufala che dei poveri illusi pensano essere una panacea di tutti i mali.
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