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Il mio motore motora poco!
#71
Cambio e diff appena cambiati

Motore castrol magnatech 5w40 full synth appena cambiato

Pulito CF (lo aveva fatto il mecca ma si era dimenticato di dirmelo)

Candele e filtri meno di 2000km

Domani diagnosi e sett prox pulizia iniettori.

Una per una sto eliminando tutte le possibili cause!

Poi peró voglio vedere i 200 di strumento!!
NA 90 CV Montego Blu

"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)


"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden

Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
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#72
occhio al full synt se ci spingi.
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#73
yuza Ha scritto:Cambio e diff appena cambiati

Motore castrol magnatech 5w40 full synth appena cambiato

Pulito CF (lo aveva fatto il mecca ma si era dimenticato di dirmelo)

Candele e filtri meno di 2000km

Domani diagnosi e sett prox pulizia iniettori.

Una per una sto eliminando tutte le possibili cause!

Poi peró voglio vedere i 200 di strumento!!

Apri il quadro, tocca col dito l'ago del tachimetro e mettilo 20km/h sballato in positivo, chiudi il tutto, fai un salto a Monza e spara tutta le marce. Vedrai i 210 Mrgreen
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#74
Doppiaeffe Ha scritto:occhio al full synt se ci spingi.

basta fare la pulizia del circuito prima di mettere un olio full synt Wink zero morchie
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#75
CJ_ Ha scritto:Apri il quadro, tocca col dito l'ago del tachimetro e mettilo 20km/h sballato in positivo, chiudi il tutto, fai un salto a Monza e spara tutta le marce. Vedrai i 210 Mrgreen

Ah ah ah!! Non è che magari qualcuno prima di me lo ha spostato INDIETRO di 20 km/h?

...si scherza eh....
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#76
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:basta fare la pulizia del circuito prima di mettere un olio full synt Wink zero morchie

dopo 15 anni che c'è stato anche il fryol????
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#77
si fà la pulizia proprio per levare le tracce lasciate dal friol :chessygrin: che fame che mi hai fatto venireee :oops:
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
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"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

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#78
Stamattina bello sperazoso vado da Girola (nota officina di auto da corsa/epoca, e tra quelli considerati bravi a mettere le mani sulla mx5) con cui avevo appuntamento x fare la diagnosi, arrivo e...sorpresa: "non ho la diagnostica per la mx5".......ma cosa mi hai dato appuntamento a fare???

Morale, se gliela lascio con calma mi controlla il controllabile (vabbè, a che pro a questo punto..?). Ma domani sono a Balocco...

Comunque, montato lo snorkel aspirazione (grazie opensky!) e notato un certo miglioramento.

Ho fatto una tiratina in autostrada e ho visto i 150 (che a causa della conica lunga sono circa i 165 effettivi....) abbastanza in fretta. Poi c'era traffico e ho chiuso. E ora da 5 a 6mila giri, dove era piuttosto fiacca, sale abbastanza rapida, rapporti lunghi permettendo.

Boh, non so piu' se valga la pena sbatterci la testa per capire se effettivamente ha qualcosa o no. Forse è solo una mia fissa, a questo punto.

Se montata la conica corta (4.1 o 4.3 se la trovo ad un prezzo decente) le prestazioni mi parranno consone magari faccio solo un altro po' di manutenzione (iniettori e diagnosi guasti) e via cosi....
NA 90 CV Montego Blu

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#79
penso anch'io che i 10km/h in meno fossero semplicemnte la somma di queste piccole mancanze...
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
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#80
E' ufficiale: sono il re delle seghe mentali :haha:!!!

Oggi pistata a balocco e sparo al ritorno in autostrada, non sarà la 90cv piu' in forma del forum ma andare va.

Magari non fa i 190 come qualcuna qui, ma i 175 di gps li prende, e tanto basta. Anzi no, perchè adesso voglio la conica corta, i collettori 4-2-1 e un paio di camme giuste....maledetta scimmia.....

Mi duole dirlo, ma aveva ragione CJ....Thumbup
NA 90 CV Montego Blu

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