Il motore non si scalda!

[maca]

quoto elwood, termostato.
usarla cosi non comporta gravi danni, ma sicuramente consuma di più.
io la userei, e non appena ai tempo fai cambiare il termostato.
per le bolle d'aria non fanno rumore, ho guasi niente, per controllare devi guardare l'impianto sotto al cofano, ma mi pare di capire che e meglio se fai controllare ad un meccanico.

Farò fare sicuramente il lavoro ad un meccanico anche perchè sia il termostato che in parte anche il sensore di temperatura sono in posti sfigati e tocca smontare parecchio per cambiarli... poi io e l'idraulica non andiamo d'accordo !

Le bolle dove dovrei vederle scusa ? solo sulla vaschetta semitrasparente del liquido mentre è in moto giusto ?

[Elwood Blues]

La mia NA ci mette un secolo a scaldare l'acqua...di conseguenza l'aria rimane a lungo solo tiepida prima di scaldare bene...mentre sull'NBFL ho un bel calduccio già dopo un paio di km. Ma il termostato è nuovo. Cosa potrebbe essere?

Con l'impianto a gas ci mette di più perchè i tubi del circuito di raffreddamento vengono deviati sul polmone/riduttore del gas, per non farlo congelare. Potrebbe essere dato da quello, ma è solo un'ipotesi.

[alex zanardi]

non conosco la NC, quindi non so dirti di preciso dove guardare.
ma so che alcune auto per spurgare le bolle hanno delle valvole nei punti alti dell'impianto, ma se vai poco daccordo con l'idraulica e i motori, fallo fare ad uno pratico.

[Antonio]

Con l'impianto a gas ci mette di più perchè i tubi del circuito di raffreddamento vengono deviati sul polmone/riduttore del gas, per non farlo congelare. Potrebbe essere dato da quello, ma è solo un'ipotesi.

Allora è per quello, una volta raggiunta la temperatura d'esercizio non cala come succede a Maca..

[maca]

Sono più propenso a pensare che sia il termostato che delle bolle sull'impianto.

Per la cronaca ho trovato un paio di link a miata.net per sostituzione termostato
http://forum.miata.net/vb/showthread.php...thermostat

e sostituzione ECT
http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=412966


Poi da mx5parts si evince che bisogna anche stare attenti ad ordinare il termostato giusto :

http://www.mx5parts.co.uk/thermostat-cov...-2330.html

Mk3 models, 2005>2008 Up to chassis number 115784 = (SI4803) Long Type
Mk3 models, 2005>2008 Between 115784 > 124658 = (SI4969) Short Type
Mk3 models, 2005>2008 From 124658 onwards = (SI4803) Long Type
All Mk3.5 Facelift models, 2008 on = (SI4803) Long Type

Per la mia è una delle prime del 2006 dovrà eventualmente ordinare un LongType.

[maca]

La cosa che mi insospettisce un po' è che nonostante quella quintalata di sensori e cavi non mi sia uscito l'errore P0128 ... mi si sarà bruciata pure la lucetta della spia di avaria motore :haha:

[Pdor figlio di Kmer]

posso approfittare anche se si parla di NC?

perchè anche la mia NA col freddo notturno fà fatica a scaldare...anzi una volta scendendo dalla montagna senza targa e quasi senza accelerare la temperatura scendeva quasi del tutto ! : Surprice : in quel caso il riscaldamento interno praticamente non funzionava....faceva aria appena tiepidina può essere il termostato anche nel mio caso ?

non conosco bene le differenze tra i sitemi di raffreddamento NA e NC ma spero di essere abbastanza In Topic...

[maca]

Accesa la macchina, impostato il riscaldamento a manetta ...dopo cinque chilometri c'era un caldo estivo

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[face]

posso approfittare anche se si parla di NC?

perchè anche la mia NA col freddo notturno fà fatica a scaldare...anzi una volta scendendo dalla montagna senza targa e quasi senza accelerare la temperatura scendeva quasi del tutto ! : Surprice : in quel caso il riscaldamento interno praticamente non funzionava....faceva aria appena tiepidina può essere il termostato anche nel mio caso ?

non conosco bene le differenze tra i sitemi di raffreddamento NA e NC ma spero di essere abbastanza In Topic...

Mi intrometto anche io con la nbfl, stesso discorso di maca con temperatura acqua che non sale e riscaldamento che fatica un sacco. da fermo invece funge regolare. sempre termostato?

[maca]

Grab schermo dopo 26km

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