Misura Dado/Bullone Mozzo Volante

[AndreaTO]

Il mozzo è quello, io purtroppo l'ho pagato di più perchè al tempo su ebay non si trovava e bisognava per forza passare per rev9 (notoriamente "economico"...: zip , oltre al fatto di non aver la rottura di palle di dover fare tutto il circuito strisciante per il clacson, questo è in acciaio collassabile (quello da 20 € invece non è collassabile e costruito con materiali di fattura ignobile) e di bell'aspetto.

Ok, perfetto, direi che sei stato chiarissimo Antonio. Adesso intanto aspetto che mi arrivi il set Nardi e poi vedo che strada intraprendere: io di solito sui lavoretti di fino taglia&cuci me la cavo bene, potrei azzardare un tentativo per il mozzo ignobile e se poi non ne viene nulla di buono chiudo gli occhi ed il portafoglio e mi butto sul Daikei.

Se qualche anima pia si ricorda la procedura per il mozzo balordo, gliene sarei oltremodo grato.

Grazie a tutti del supporto!

[Antonio]

Prova a sentire Orzo, lui ha adattato il mozzo da 20 € e gli funziona tutto, anche la sua aveva l'air bag.

[AndreaTO]

Una domanda, un po' offtopic ma non troppo: su una vettura con doppio airbag (pilota+passeggero) l' installazione di un volante senza airbag, fatta a regola d'arte quindi senza compromettere il funzionamento dell' airbag passeggero, può causare grane di qualsiasi tipo con l' assicurazione in caso di incidente?

: Hurted :

[Elwood Blues]

Una domanda, un po' offtopic ma non troppo: su una vettura con doppio airbag (pilota+passeggero) l' installazione di un volante senza airbag, fatta a regola d'arte quindi senza compromettere il funzionamento dell' airbag passeggero, può causare grane di qualsiasi tipo con l' assicurazione in caso di incidente?

: Hurted :

come minimo

inoltre non sei in regola in caso di controllo delle FDO e in caso di revisione periodica

[AndreaTO]

come minimo

inoltre non sei in regola in caso di controllo delle FDO e in caso di revisione periodica

Mah, FdO e revisione li avevo messi in conto: la prima diciamo che non mi preoccupa più di tanto dato che dalle mie parti non sono così zelanti su queste cose a meno di non possedere una vettura appariscente e pesantemente elaborata, per la seconda invece ho il volante originale da installare alla bisogna quindi ok.

Invece per l' assicurazione la cosa mi turba (anche se sul libretto non leggo da nessuna parte la presenza dell' airbag), non vorrei che a causa della madama di turno che mi tampona poi la mia assicurazione non volesse riconoscermi il danno! : Hurted :

Mi sembra una cosa folle in ogni caso... danno/pericolo sarebbe tutto mio che mi spiano tutti i denti sul volante al massimo.
Dovrei farlo omologare?? Voi airbaggati ve ne fregate e basta oppure avete trovato una "soluzione"?

Scusate la probabile banalità delle mie domande... :oops:

[Elwood Blues]

io ho tolto tutto e spero che non succeda mai niente, la mia è una NA quindi la modifica da meno nell'occhio anche in caso di ispezione del veicolo

non esiste possibilità di omologare una modifica del genere

[AndreaTO]

io ho tolto tutto e spero che non succeda mai niente, la mia è una NA quindi la modifica da meno nell'occhio anche in caso di ispezione del veicolo
non esiste possibilità di omologare una modifica del genere

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...armi/page4

Mi sono rovinato l' arrivo del set prima ancora di finire di montarlo e provarlo :dispair:

A questo punto valuto se proseguire con il montaggio... :dispair: :dispair: :dispair:

[AndreaTO]

Se non fosse chiaro: :dispair: :dispair: :dispair: :dispair: :dispair:

[Elwood Blues]

E' solo per metterti in guardia. :chessygrin: Ci sono altri utenti con NB/NBFL che hanno cambiato volante e per ora vanno sereni. Però non è corretto considerarla una modifica trascurabile.

[AndreaTO]

Grazie Elwood... grazie...


BUAH!!!! :dispair: :dispair: :dispair: :dispair: :dispair: :dispair: :dispair: :dispair: :dispair: :dispair: