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[Vari] Cerchi LEGGERI 15x7
#11
alessioattorresi Ha scritto:mio fratello omer, monta i 15" :oops:

@Lore (dmax) rubiamo i cerchi a quell'inglese di mario il 28 Big Grin

Hihihi gliela lasciamo sui mattoni!


Inviato con intelligentofono e topatolc.
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#12
adry drift Ha scritto:tu li hai da 16 vero? peso? Smile

Come giustamente ha risposto il fratellino, monto i 15, quindi peso contenuto (5.4kg).Smile
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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#13
potresti vedere i kosei che monto io....non ricordo il peso,ma siamo sotto i 6kg 15x7 ET 37 [ATTACH=CONFIG]21181[/ATTACH]


Allegati Anteprime
   
POI TUTTI TI AMANO:
fracrist Ha scritto:in verità questa squadra di matti comprende gente con le palle quadre e che sta portando avanti progetti arditi e tecnicamente interessanti.

Ad esempio:........
Poi vabbè, abbiamo anche il Polano (ma quello è per truffare la Comunità Europea e avere i fondi per i giovani disagiati).:haha:
  Cita messaggio
#14
E con assetto suv sono la morte sua scusate l'ot
-spesa-resa-affidabilità- scegline due e sacrificane una...
questa è la dura realtà dietro agli occhi allegri della scimmia cattiva


“Quando la spada si spezza si usano le mani; quando vengono tagliate le mani, si getta a terra il nemico con le spalle; quando vengono ferite le spalle, con la bocca si potrà mordere il collo di dieci o quindici avversari.”


Yamamoto Tsunetomo – Hagakure.
  Cita messaggio
#15
Mr.nitro Ha scritto:E con assetto suv sono la morte sua scusate l'ot

phottiti Big Grin
POI TUTTI TI AMANO:
fracrist Ha scritto:in verità questa squadra di matti comprende gente con le palle quadre e che sta portando avanti progetti arditi e tecnicamente interessanti.

Ad esempio:........
Poi vabbè, abbiamo anche il Polano (ma quello è per truffare la Comunità Europea e avere i fondi per i giovani disagiati).:haha:
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#16
dmax23 Ha scritto:Hihihi gliela lasciamo sui mattoni!

Fate piu' fatica a portare i mattoni che a portare via i cerchi!

R O S I C O N I!

Big Grin Big Grin [Immagine: icon_cheesygrin.gif]
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
-------------------------------------------

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#17
Rispolverando, a me interesserebbero:

- Work CR-Kai

- Enkei PF1

- Kosei K1 (praticamente introvabili in bianco)

- Buddy Club P1 Racing (non come quelli di Nitro ma quelli con lo stesso disegno dei Kosei)

- Ultralite D1

- Team Dynamics Pro Race 1.2 (questi ultimi abbastanza reperibili)
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#18
io ho preso questi:

http://www.rotashop.co.uk/rota-gridv-15-...247151.htm

molto molto belli, e rimani in carreggiata. costano anche il giusto. circa 6kg cerchio peso "reale", non dichiarato...
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#19
carmine_81 Ha scritto:io ho preso questi:

http://www.rotashop.co.uk/rota-gridv-15-...247151.htm

molto molto belli, e rimani in carreggiata. costano anche il giusto. circa 6kg cerchio peso "reale", non dichiarato...

In carreggiata non rimani, perche' la carreggiata misura la distanza tra il centro di un battistrada e l'altro, sullo stesso asse, quindi tutto quello che ha offset diverso dal 37 (mi pare) di serie muta la carreggiata.

Penso tu volessi dire che rimani all'interno della sagoma del veicolo.
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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#20
hai ragione, è corretto parlare di sagoma del veicolo.
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