Sedile bagnato

[luc@]

Buondì,
riesumo questa discussione perché negli ultimi due acquazzoni (oggi e due sabati fa) mi sono accorto che mi si infradicia il sedile lato guida.

Il mio problema è diverso da quello di davifigo e marcos, in quanto l'acqua mi entra dalla zona di battuta della capote con l'arco superiore del parabrezza. Lato guida infatti la capote sembra non appoggiarsi correttamente alla guarnizione, lasciando un piccolo pertugio dal quale entra l'acqua: secondo voi si può regolare la capote in qualche modo per regolare la posizione di chiusura?
Non appena smette di piovere cerco di fare delle foto!

Onestamente non capisco cosa sia successo: ho passato tutto l'inverno senza che entrasse una goccia d'acqua, e ora invece piscia come se avessi un buco nella capote!

Grazie,
Luca

[Ceri88]

Stesso difetto lo fa me, lato passeggero, nbfl

[Topone]

Buondì,
riesumo questa discussione perché negli ultimi due acquazzoni (oggi e due sabati fa) mi sono accorto che mi si infradicia il sedile lato guida.

Il mio problema è diverso da quello di davifigo e marcos, in quanto l'acqua mi entra dalla zona di battuta della capote con l'arco superiore del parabrezza. Lato guida infatti la capote sembra non appoggiarsi correttamente alla guarnizione, lasciando un piccolo pertugio dal quale entra l'acqua: secondo voi si può regolare la capote in qualche modo per regolare la posizione di chiusura?
Non appena smette di piovere cerco di fare delle foto!

Onestamente non capisco cosa sia successo: ho passato tutto l'inverno senza che entrasse una goccia d'acqua, e ora invece piscia come se avessi un buco nella capote!

Grazie,
Luca

i ganci della capote hanno dei registri che permettono la regolazione degli stessi (avvicinare/allontanare).
non ho foto o disegni. cercate nel forum 'registrazione ganci capote'.
Ceri, la tua auto è relativamente giovane, dovrebbe bastare regolare il gancio.
Luc@ la tua è più anziana, potrebbero esserci anche le guarnizioni usurate oltre alla regolazione.

[Ceri88]

Io quello che ho notato come scritto nell'altro post e che il vetro dal lato che entra acqua, premendolo sulla parte superiore verso l'abitacolo flette, l'altro lato no... E a me cola in quel punto preciso. Tra le due guarnizioni

poi per carità, proverò a regolare il gancio ugualmente

[Topone]

Non so di quale post parli.
Se il cristallo lato guida non sale completamente, dovrebbe essere lui il colpevole.

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

[davifigo]

Quei maledetti(guarnizioni che si Co pongono in una sola) mi hanno fatto diventare matto

Vivo con l'ansia da pioggia...che però grazie al cielo non mi da sorprese...Cmq prova con le mani a muovere la guarnizione verso l'altra...alle volte si allontanano un pó. .....

[Ceri88]

Non so di quale post parli.
Se il cristallo lato guida non sale completamente, dovrebbe essere lui il colpevole.

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

Ciao , oggi ho verificato e sembra quello il problema , appena posso smonto e regolo il vetro.
grazie

[Bisso]

il discorso della guarnizione che si riempie d'acqua ce l'ho anch'io. dal lato guida si traduce in qualche mini goccina ogni tanto, mentre dal lato passeggero è peggio... se apro la capotte dopo che ha piovuto fa proprio una pisciata dalla guarnizione.
ho siliconato più volte entrambe le guarnizioni e ho risolto per brevi periodi... ad un certo punto ho cambiato le guarnizioni con 2 nuove anche perché le mie ormai erano sfinite ma non ho risolto.
tra l'altro sulla descrizione di mx5parts dicono che se si riempiono d'acqua non è colpa delle guarnizioni, anche se non mi è chiaro se sia causa della capotte, dei tension cables o della guarnizione della cornice parabrezza....

visto che si è rifatta viva la discussione aggiorno il mio post.

avrò smontato regolato e rimontato finestrini e guarnizioni 60 volte ma ho sempre avuto miglioramenti minimi...
un mese fa mi sono deciso a cambiare la capote... problema svanito totalmente...
credo che le guarnizioni si riempissero dalle micro crepe della capotte, quelle che si formano sopra al finestrino... comunque sia nel mio caso il problema è risolto, ora la miata è un sottomarino.

[-malleus-]

Consiglio di fare almeno la prova dei ganci....

Avevo un punto dove scendeva un rigagnolo sia lato guida che pass., più o meno all'altezza dell'unione fra guarnizione finestrino e guarnizione parabrezza.

Una volta smontati i ganci capote per pulirli, li ho rimontati sicuramente stringendo le viti a fine corsa meglio di come eran strette prima. Problema scomparso

Una capote con 20 anni sul groppone, bella che sia, credo sia normale cmq che cominci a perder colpi.....

[luc@]

Ciao a tutti,
ecco le foto come promesso: nelle prime due ho cercato di "evidenziare" il punto da dove entra secondo me l'acqua. Come vedete la capote non va perfettamente in battuta con la guarnizione; lato passeggero la guarnizione è invece perfettamente a contatto con tutta la capote.






Malleus, ma tu hai smontato i ganci lato capote o quelli lato parabrezza? Adesso magari provo anche io smontare quelli lato capote: quelli lato parabrezza con che utensile li smonto?

Grazie,
Luca