[NC] consumo olio o sega mentale???

[Paky]

Io direi che possiamo entrare nella fase del "che gommini valvole montiamo?" propongo anche una convenzione con qualche meccanico per cambio gommini senza smontare la testa con prezzo d'assalto.. la mia è una battuta.. Ma alla fine...

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[lorsal]

credo che se trovassimo abbastanza persone sia in italia che altrove con tutti lo stesso problema possa addirittura essere fatta una class action e costringere mazda al richiamo... ma ora non divaghiamo. :cry2:

Anche io la penserei come te Paky. Ho sempre pensato, parlandone con tutti i meccanici che conosco, che il vero problema siano i gommini. ma a sti punti quali converrebbe montare?
e, visto che si può fare senza tirar giu la testa, chi lo farebbe?

[angeloc4]

Chi ha sostituito i gommini,se potesse farci avere il p.n. sarebbe cosa gradita.

[Don Baciollo]

Sono andato a leggermi un pò il sito francese su mx5.

Molti hanno gli stessi problemi di consumo olio, e direi che c'è anche un buon numero che ha rotto:
secondo le loro idee tutte quelle che consumana molto (quasi un litro in 1000km) sono del 2006, sia 1.8 sia 2.0 con kilometraggi superiori a 100.000
Rotte causa mancanza di olio più 1.8 che 2.0.
in 3 o 4 che avevano consumo alto e in seguito hanno rotto, si lamentavano di fumo blu (quindi olio che brucia) ad alti giri uscire dallo scarico, e con uso un pò tirato sia su strada che pista.
Quelli che hanno rotto, tenevano sotto controllo il livello e in 200km si sono bevuti 2 litri e crac
Nessuna NCFL presenta un consumo olio

[SymonDark]

Bravo Don Baciollo, pian pianino arriviamo al nocciolo della questione!! : zip :

[lore87]

Nel dubbio si potrebbe organizzare una convenzione per cambiare i gommini se non viene una spesa esagerata

[Gagio]

Almeno il topic sta prendendo una piega empirico-scientifica e non fideistica.

[pollice]

la cosa che non mi torna è : se le teste tra 1.8 e 2.0 sono diverse come è possibile che i gommini valvola siano i medesimi ??

[lorsal]

peccato ero già pronto a gridare al comBlotto. :haha:

il fatto è, se si trovano gommini valvole più buoni, meglio puntare a quelli rispetto a gli stock. ma chi li fa?

[Gentlemandriver]

Rotte causa mancanza di olio più 1.8 che 2.0.

Che sfiga, qua è il contrario.... Quindi entrambi i modelli hanno lo stesso problema...



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